- 主题:蔚来确定是和长安合作换电
长安车能卖出高价？
【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 这个合作也算是双赢吧，长安提升了自己的竞争力，而且和定位高端的蔚来共用换电站，蔚来换电站的成本得到了摊销。阿维塔估计不会用，本来就是高端品牌，深蓝是不是应该可以，感觉定位低端点的这种合作更合适，也不需要自降身价
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FROM 180.164.179.*
肯定是便宜车才会合作啊，提升逼格，和蔚来30万的车拉到同一档次
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 长安车能卖出高价？
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深蓝系列搞一下还挺有意思，左手增程 右手换电。
【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 肯定是便宜车才会合作啊，提升逼格，和蔚来30万的车拉到同一档次
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FROM 175.174.175.*
那蔚来逼格低了，长安的便宜车和蔚来的高价车一样换电
【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 肯定是便宜车才会合作啊，提升逼格，和蔚来30万的车拉到同一档次
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李斌在跟帖中回应“对外共享的是下一代面向大众市场的超充快换的电池包。蔚来品牌用户放心，换电体验只会更好。”
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那蔚来逼格低了，长安的便宜车和蔚来的高价车一样换电
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这个意思是 给阿尔卑斯准备的800v 超充电池包共享出去了
【 在 hous 的大作中提到: 】
: 李斌在跟帖中回应“对外共享的是下一代面向大众市场的超充快换的电池包。蔚来品牌用户放心，换电体验只会更好。”
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FROM 175.174.175.*
换电只能用在中高端车，对成本不敏感，不然人家家充才2毛钱一度电，谁去换电
【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 这个合作也算是双赢吧，长安提升了自己的竞争力，而且和定位高端的蔚来共用换电站，蔚来换电站的成本得到了摊销。阿维塔估计不会用，本来就是高端品牌，深蓝是不是应该可以，感觉定位低端点的这种合作更合适，也不需要自降身价
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FROM 36.112.187.*
这意思是800v和400v电池包不兼容了。下一代蔚来的800
V电池怎么办呢
【 在 hous 的大作中提到: 】
: 李斌在跟帖中回应“对外共享的是下一代面向大众市场的超充快换的电池包。蔚来品牌用户放心，换电体验只会更好。”
发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro Max」
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FROM 222.249.231.*
蔚来车主又被被刺了，笑死
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FROM 36.110.46.*
可怜的旧车主。
【 在 Sarotti 的大作中提到: 】
: 蔚来车主又被被刺了，笑死
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