现在也还能用，但新版本的一直进不来
确切说新版本目前只在美国和加拿大落地，所以也不太能说“进不来”
只是中美关系在那，大家都觉得不可能进来

【 在 kettle 的大作中提到: 】
: FSD之前在国内不是能用吗，后来为什么停了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 103.102.203.205

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 香港万得通讯社报道，近日，越来越多的特征表明，特斯拉FSD即将落地中国。目前，特斯拉车主手册已更新功能介绍。
: 特斯拉中国车主手册已更新
: 在11月13日，有用户在 X（推特）询问特斯拉 CEO 马斯克：何时可以试用特斯拉 FSD V12 自动驾驶？马斯克回复表示 " 大约需要两周 "。
: ...................


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FROM 120.84.180.*

一直到现在，国内fsd都是eap吧？

ap、eap、fsd明显是按照美国的韭菜设计的，不太适合国情：高速多，那么你想用变道就要交钱；市区多的，你要想用就要掏钱来应对红绿灯。国内只需要一个自动变道，其他都是渣渣。

【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 现在也还能用，但新版本的一直进不来
: 确切说新版本目前只在美国和加拿大落地，所以也不太能说“进不来”
: 只是中美关系在那，大家都觉得不可能进来
: ...................
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FROM 114.246.97.*

这种所谓的政策层面已无障碍的说法就是骗骗老外的，对国内有背景车企，可能没障碍，对特斯拉，肯定不可能让它落
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 香港万得通讯社报道，近日，越来越多的特征表明，特斯拉FSD即将落地中国。目前，特斯拉车主手册已更新功能介绍。  
:  
: 特斯拉中国车主手册已更新  
: 在11月13日，有用户在 X（推特）询问特斯拉 CEO 马斯克：何时可以试用特斯拉 FSD V12 自动驾驶？马斯克回复表示 " 大约需要两
: ..................

发自「今日水木 on SM-G9910」
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修改:fbf FROM 114.92.197.*
FROM 114.92.197.*

L3的规则已发布，自动驾驶期间出现事故由厂商负责。
而且厂商中特斯拉和比亚迪好像已经准备卖保险，以后可能买谁家的车就用谁家的保险，缺点就是各种危险驾驶行为（超速）厂商都知道，第二年可能就借机涨保费
【 在 loli 的大作中提到: 】
: 这个  完全自动驾驶  不符合国内法规吧，出事故厂家赔吗
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: #发自zSMTH@HUAWEI Mate60 Pro+
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修改:bky2000 FROM 36.138.119.*
FROM 36.138.119.*