- 主题:老车冬天充电太痛苦了
180w的功率连加热都不够吧
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
: 江淮iev5,号称渣淮,气温高时快充功率9.8kw。
: 气温零下10°左右的时候,曾经遇到过0.18kw的充电功率,没错,是180w,
: 加热1个多小时,充电功率才上来。
: ...................
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该换车了
现在的电车跟06年左右的电脑一样,更新换代贼快
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 30多千瓦的功率……还是在地库,唉
: - 来自 水木说
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冬天都痛苦
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铁锂一致性差这个问题,不是啥大问题,冬天勤快点,尽量把电充满就行了。
偶尔不充满,影响也不大,无非就是最后10%稍微虚点。
【 在 apple12 的大作中提到: 】
: 埃安感觉是用了低档次的材料,或者架构上低一个层次,普遍比其他三元锂电车充电慢一个档次,特别是非冬天的时候。比亚迪用的铁锂一致性差些,要特别小心低电量(比如30%)的状态。
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