- 主题:越降价越崩，比亚迪要废？
看看D9 看看豹5 看看U8，颓势尽显？
技术才是高端品牌的基石，我有你没有，才高端。
你有冰箱彩电大沙发，我也有冰箱彩电大沙发，你凭啥比我高端？凭信仰？
我能原地掉头，你能么，我能豹式掉头，你能么，我能在水里当船开，你能么，我能在野外用外防电6KW带着电镐开路，你能么
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 比亚迪30万以上市场没有做成功
: 20-30万区间，明年会大乱斗，各家都来血拼，理想/小米，比亚迪在这个区间也是颓势很明显，要是这个区间没有站稳，那就废了
: 在20万一下，迪成本控制的好，还有点优势
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修改:kaka2w FROM 103.35.105.*
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降价冲销量肯定是好事，消费者和比亚迪双赢
300万这个里程碑，现在看老王是要定了
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 本来想降价冲销量，结果股价尿崩如狗。
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mega和X9都是纯电，腿短，商务需求根本看都不会看，老板让你马上出门接他跑一趟外地，你说老板先等我一个小时我要充电？
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 说起ppt，贾布斯不是更强，要看销量
: 比亚迪要豪车能卖的好，也不会用U8来造噱头了，这种高价车的销量就是零头
: 比亚迪30万以上的车主要就是D9，月销10k，mega和X9对它会有很大冲击，明年一季度看吧
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哪家能自动驾驶了？说来听听
看看车辆功能说明书里是咋写的，辅助驾驶还是自动驾驶，分得清么？
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 别人能自动驾驶，你能吗？
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U8和豹5卖得好不好，拭目以待吧，欢迎明年来挖坟打脸
你可能真不了解越野车的市场，真正需要经常越野的人少，但是，平时上下班代步，节假日有闲了偶尔想出去浪一浪的人却很多，之前传统越野车市区高油耗、nvh差、市区驾驶不舒服的问题一直制约了越野车购买力的释放，豹5正好解决了这些痛点。
更别提U8了
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 说起ppt，贾布斯不是更强，要看销量
: 比亚迪要豪车能卖的好，也不会用U8来造噱头了，这种高价车的销量就是零头
: 比亚迪30万以上的车主要就是D9，月销10k，mega和X9对它会有很大冲击，明年一季度看吧
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说得挺对的，哪儿反智了？
每个月都新增30万迪粉，迪粉每月都在减少？
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 是的，作为老大出来做反智定调，估计很多迪粉都蒙了，还有这骚操作。。。
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汝安知未抄乎？汝安知建仓成本乎？汝可见过40块50块60块的002594乎？
【 在 huai625ming 的大作中提到: 】
: 老兄，赶紧抄底，用实际支持比亚迪
: 发自「今日水木 on 22041211AC」
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月销1万，均价36万，颓势尽显？
【 在 washington26 的大作中提到: 】
: D9月销量都快不到1万了
: 真是出道即颠峰，越往后越羊癫疯
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你只看到了海豹，可看到了D9 唐 宋 元？ 没看到不加任何定语的销量榜前10名 前20名？
不识数？数没数过销量榜前5名 前10名 前20名里边比亚迪占几个啊？
数没数过现在比亚迪的月销总量能一打几？打10个？打9个？打8个？数清楚了么
【 在 huai625ming 的大作中提到: 】
: 海豹打脸打的还不够狠？
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: 发自「今日水木 on 22041211AC」
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