- 主题:越降价越崩，比亚迪要废？
U8和豹5卖得好不好，拭目以待吧，欢迎明年来挖坟打脸
你可能真不了解越野车的市场，真正需要经常越野的人少，但是，平时上下班代步，节假日有闲了偶尔想出去浪一浪的人却很多，之前传统越野车市区高油耗、nvh差、市区驾驶不舒服的问题一直制约了越野车购买力的释放，豹5正好解决了这些痛点。
更别提U8了
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 说起ppt，贾布斯不是更强，要看销量
: 比亚迪要豪车能卖的好，也不会用U8来造噱头了，这种高价车的销量就是零头
: 比亚迪30万以上的车主要就是D9，月销10k，mega和X9对它会有很大冲击，明年一季度看吧
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FROM 103.35.105.*
以前刷销量库存太多了
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 本来想降价冲销量，结果股价尿崩如狗。
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FROM 222.67.93.*
什么叫尿性，任何企业都不能容忍自己的命脉在别人手里呀
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 对，长安那个事影响深远。降价可能只是因素之一，更大的原因可能是华为要跟长安成立合资公司，其他传统车企智能化要大踏步前进了，以比亚迪的尿性，肯定不能把命脉交到华为手里。
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FROM 124.126.201.*
看U8过河的那个视频了吗。U8跟着BJ40过小河，BJ40过去了，U8陷住不动了。
这样的越野水平，敢自吹越野高科技，敢吹可以浮水，居然还有傻瓜信，呵呵
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 看看D9 看看豹5 看看U8，颓势尽显？
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: 技术才是高端品牌的基石，我有你没有，才高端。
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FROM 111.167.210.*
bba有啥核心技术吗？也没有，但为啥就认为他高端呢，理想也一样，品牌一旦竖起来就有先入为主的印象了
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 看看D9 看看豹5 看看U8，颓势尽显？
:
:
: 技术才是高端品牌的基石，我有你没有，才高端。
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FROM 101.90.16.*
老兄，赶紧抄底，用实际支持比亚迪
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 看看D9 看看豹5 看看U8，颓势尽显？
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: 技术才是高端品牌的基石，我有你没有，才高端。
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: 你有冰箱彩电大沙发，我也有冰箱彩电大沙发，你凭啥比我高端？凭信仰？
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: 我能原地掉头，你能么，我能豹式掉头，你能么，我能在水里当船开，你能么，我能在野外用外防电6KW带
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发自「今日水木 on 22041211AC」
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FROM 103.219.186.*
传福那段关于自动驾驶的评论，损失了大批迪粉
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 别人吹牛皮更厉害，
: 现在把辅助驾驶当自动驾驶用的只能是又蠢又坏。
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FROM 114.246.97.*
海豹打脸打的还不够狠？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: U8和豹5卖得好不好，拭目以待吧，欢迎明年来挖坟打脸
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: 你可能真不了解越野车的市场，真正需要经常越野的人少，但是，平时上下班代步，节假日有闲了偶尔想出去浪一浪的人却很多，之前传统越野车市区高油耗、nvh差、市区驾驶不舒服的问题一直制约了越野车购买力的释放，豹5正好解决了这些痛点。
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发自「今日水木 on 22041211AC」
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FROM 103.219.186.*
关键是品质要做上去。
现在还是出多车型，靠低价去满足各种低端客户的需求冲量。
【 在 lutaf 的大作中提到: 】
: 比亚迪30万以上市场没有做成功
: 20-30万区间，明年会大乱斗，各家都来血拼，理想/小米，比亚迪在这个区间也是颓势很明显，要是这个区间没有站稳，那就废了
: 在20万一下，迪成本控制的好，还有点优势
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FROM 183.195.93.*
弄了半天造的车只是给假装喜欢越野的人一个面子，真是懂错位竞争的
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: U8和豹5卖得好不好，拭目以待吧，欢迎明年来挖坟打脸
: 你可能真不了解越野车的市场，真正需要经常越野的人少，但是，平时上下班代步，节假日有闲了偶尔想出去浪一浪的人却很多，之前传统越野车市区高油耗、nvh差、市区驾驶不舒服的问题一直制约了越野车购买力的释放，豹5正好解决了这些痛点。
: 更别提U8了
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FROM 167.220.232.*