- 主题:特斯拉回应成都连撞 11 车事故：车辆碰撞后制动系统管路受损，
能量回收能在几秒刹停么？那单踏板也太不好用了，抵得上急刹车了。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 制动液没有了，后轮刹车盘可能没用
: 但是，后轮的能量回收刹车不应该受影响，能量回收刹车应该能在几秒内把车停下。
: 前轮掉了以后，底盘托地的摩擦力也不小，绝对不应该是刹不住的感觉。
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这个新提车司机是新司机还是老司机？
【 在 xinhua2008 (将在外君命有所不受) 的大作中提到: 】
: 事故不太一样吧，特斯拉是刹不住，问界不是刹不住
: 【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: : 潮州都过去一年才来个新的，不算经常吧？你看看就这页的帖子，蔚来机场和问界骑比亚迪可都还新鲜热乎的呢
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【 在 washington26 的大作中提到: 】
: 只有特斯拉经常出这个问题，其它电动车都很少出这个问题，还不明显吗
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这题我会，他们会说：那是因为其他品牌出了也没有热度所以大家看不到。
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应该不是AEB了，是车辆检测到多次碰撞的时候直接向ESP发了个刹车指令
【 在 vta 的大作中提到: 】
: AEB踩的刹车啊，可惜刹车液已经漏了突发奇想：刹车主缸能不能做成两个独立的，分别控制前后轮，漏了前轮刹车液，不影响后轮刹 ...
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俩轮全掉所以两组都没压力了
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 其实大部分车都是双独立回路的常见做法是左前右后一组，右前左后另一组断一根管不会刹车全无特斯拉有没有不知道 ...
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特斯拉每次都是“自动加速”，别的品牌就是“油门当刹车”，最终都是同一个原因
具体到这起，一脚剁到132公里时速，还把轮子撞掉了，你必须要求他在多少时间内刹住？
【 在 xinhua2008 的大作中提到: 】
: 事故不太一样吧，特斯拉是刹不住，问界不是刹不住
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200马力的车可以6-7秒0-100加速，减速当然也差不多可以。
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 能量回收能在几秒刹停么？那单踏板也太不好用了，抵得上急刹车了。
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给人的感觉是特斯拉车主沙币概率太高了
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油车深踩油门发动机就会咆哮，最好的提示
电池没有
【 在 v8488 的大作中提到: 】
: 话说只听说电车经常踩死油门，油车有么？
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既然选择了特斯拉，就得有这个觉悟
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