- 主题:疑问:汽车处于自动驾驶且加速时,油门踏板有没有实际位移行程
疑问:汽车处于自动驾驶且加速时,油门踏板有没有实际位移行程
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FROM 120.244.140.*
当然没有
【 在 azhao4161 的大作中提到: 】
: 疑问:汽车处于自动驾驶且加速时,油门踏板有没有实际位移行程
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FROM 221.224.127.*
那特斯拉的好几次事故,只要说明这一点就行了啊,根本不会有任何争议吧
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 当然没有
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FROM 120.244.140.*
没有吗?
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 当然没有
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FROM 103.159.124.*
我的车加速么 油门没有行程, 刹车有
【 在 azhao4161 的大作中提到: 】
: 疑问:汽车处于自动驾驶且加速时,油门踏板有没有实际位移行程
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FROM 175.174.165.*
如果tsl也是这样,只能说明公关太烂,这么一个简单的事情还闹成这样
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 我的车加速么 油门没有行程, 刹车有
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FROM 120.244.140.*
特斯拉就没有传统公关部,全球的早撤了。仅保留了中国区公关,负责请一些说特斯拉好话的大V吃一下员工食堂、过节时送这些大V几个水杯布偶…
潮州事故调查结果出来,估计是为了保护客户隐私,特斯拉毛都没发。还是和特斯拉打官司的寒潮把调查结果曝出部分, 显示车没问题
【 在 azhao4161 的大作中提到: 】
: 如果tsl也是这样,只能说明公关太烂,这么一个简单的事情还闹成这样 ...
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FROM 124.64.17.*
油门没有。刹车有
【 在 azhao4161 的大作中提到: 】
: 疑问:汽车处于自动驾驶且加速时,油门踏板有没有实际位移行程
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.74.*
那还是说明公关不行啊,普通人的认知:加速和油门踏板是100%关联的,然而tsl又强调自动驾驶能力,自动驾驶又是由软件实现的,在智能手机这么流行的时代,有谁没遇到过软件bug导致的乱七八糟的事情呢?更何况航天飞机都出现过软件bug导致的坠毁事故,所以才会有这么多人怀疑是tsl车的问题。
但是实际上tsl只需要说明一点就行了:自动驾驶时油门踏板没有位移行程,而这些事故,油门踏板是有行程的。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 特斯拉就没有传统公关部,全球的早撤了。仅保留了中国区公关,负责请一些说特斯拉好话的大V吃一下员工食堂、过节时送这些大V几个水杯布偶…
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: 潮州事故调查结果出来,估计是为了保护客户隐私,特斯拉毛都没发。还是和特斯拉打官司的寒潮把调查结果曝出部分, 显示车没问题
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FROM 120.244.140.*
有没有可能只能记录油门输出的百分比,而获取不到油门踏板的物理状态?
【 在 azhao4161 的大作中提到: 】
: 那还是说明公关不行啊,普通人的认知:加速和油门踏板是100%关联的,然而tsl又强调自动驾驶能力,自动驾驶又是由软件实现的,在智能手机这么流行的时代,有谁没遇到过软件bug导致的乱七八糟的事情呢?更何况航天飞机都出现过软件bug导致的坠毁事故,所以才会有这么多人怀疑是tsl车的问题。
: 但是实际上tsl只需要说明一点就行了:自动驾驶时油门踏板没有位移行程,而这些事故,油门踏板是有行程的。
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FROM 220.248.17.*