我是做网约车快车的，我只能说A车，仅供参考。
家用个人推荐：雷凌双擎。
基本上，不咋坏，省油。坏了维修成本都非常低。
我司运营一台40万公里的雷凌双擎，目前油耗还是4个以内，我自己开大概3.6L/100km，我媳妇儿开是4L

B级车，我自己开凯美瑞。


【 在 stockjack 的大作中提到: 】
: 大佬，那么比较好的有什么车？
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B站有一个视频，是科普日产杰克特CVT变速箱的故障种类的。
你10年前的日产，不一定用的是杰克特CVT变速箱，那会儿的日产还挺皮实的。
你可以查一下自己是不是捷科特的CVT。

【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 主要是质量真的靠谱啊。。。
: 我的日产开了十年了，只换了四条轮胎、雨刮，连电瓶都没换过
: 除了外观各种刮花战损
: ...................
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【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 轩逸便宜，空间还可以，样子也还行。不过没开过，不知道开着啥情况。坐滴滴，在A级车里轩逸算坐着还行的。

我开过，帮同事去试驾提车的。CVT很好开，很顺滑，上手很快。油门刹车踏板脚感很顺。

这一点，比国产车和美系车强很多。当时试驾过星越L、林肯。
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南方人更鸡贼
雷凌最低配气囊减配了
卡罗拉最低配也没减，还是8个。
【 在 sjtuDNA 的大作中提到: 】
: 卡罗拉，比雷凌贵，我们租赁公司买的少。
: 雷凌和卡罗拉质量差不多，我个人喜欢雷凌一点，感觉广汽南方人做事情细，一汽北方人粗糙一点。
: 从生产线上讲，广汽丰田的生产线是什么全球十佳生产线之类的。
: ...................
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日韩小车的顽强是世界级现象。
其实国内用车环境更简单，远途有低廉快速的飞机高铁大巴，近程有完善的道路，监控，服务和安全执法措施，还有公交地铁网络。大家出门有计划性和耐心，比国外合适多了。
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