- 主题:比亚迪兵临城下，长城如何绝地求生？
现在奇瑞和长城海外市场都挺好的
byd海外其实没想象中那么多
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 长城海外市场走了很多年了
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别人企业都是垃圾
就byd是神
真牛掰的逻辑啊！
这是byd的股票最近亏了多少钱啊。。这么心怀恨意，哈哈！
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: CC这种垃圾企业，还是赶紧黄了的好
: 在比亚迪的带领下，现在几乎所有国产车的销量和市占率都在涨，合资车和进口车的市占率一直在跌，只有CC，逆势下滑
: 更别提CC自己不行，还不从自己身上找原因，天天怪国内同行太优秀，不讲迪子都不会搞发布会了
: ...................
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FROM 139.226.63.*
谈不上迪黑
我自己还差点买了byd
只是看到这个版面各种无脑吹，还动不动说别的车厂是垃圾杂牌啥的脑残粉，觉得好玩而已，当然忍不住要反驳一下。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 他一直都是迪黑 迪子做不到满分在他眼里就是落后
: 谈辅助驾驶还非得把AEB抛开，屁股不可能更歪了
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FROM 139.226.63.*
byd的滚装船都还没造完，刚交付了一辆艘，急什么海外?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 现在奇瑞和长城海外市场都挺好的
: byd海外其实没想象中那么多
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FROM 183.244.232.*
拿点股票就当托
忽悠别人去买byd某些垃圾车款
这人品实在差，脑子不太好使哦！
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你哪只眼睛看到我说别人的企业都是垃圾了？我说的是CC是垃圾，别的中国车企的销量和市占率都在涨，你看不见？
: 至于股票，你猜猜我开迪子的车这么多年，股票是哪年入的，成本价多少
: 猜猜看，大胆猜
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修改:wrsea FROM 139.226.63.*
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别扯淡了，
如果真是为别人好，不会容不下对byd的批评，也不会动不动把别的竞品称作垃圾杂牌。
作为消费者当然是希望汽车厂家百花齐放，谁会希望一家独大。如果byd真一家独大了，对byd的消费者也不是好事情。希望一家独大的，必然是厂家的托！
说白了，你这种人还不就为了自己点私利
不过我是觉得这种为了拉股价整天当水军很傻就是了。同时也很不道德！
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 但凡当年听我劝买了byd车的人，后来都自觉去买了byd的股票，现在都在感谢我请我吃饭
: 现在听我劝买了byd车的人，过几年也会做同样的事
: 从本版开版以来，我就在本版为byd鼓与呼了，当年为北汽、为江淮鼓与呼的人，在哪儿呢？
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修改:wrsea FROM 139.226.63.*
FROM 139.226.63.*
果然是信仰品牌，高度这么高
惹不起惹不起!
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 我当然不希望byd一家独大，所以我对你这些购买别的品牌车的人充满敬意
: 但我希望中国车企在世界上一家独大，为洋鬼子带路、张目的水军才是在对中国人民犯罪。
: byd有很多不好的地方，我们车主自己也经常骂，但是资本走狗们的恶意抹黑、带节奏，必然是不被容忍的，网络不是法外之地。
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FROM 139.226.63.*
对
猛龙竞品更该看奇瑞的旅行者
豹5对应坦克400
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 猛龙和豹5也算竞品么？现在byd的越野车明显没有对长城的越野造成影响啊。倒是宋plus占了H6不少份额最近股价看，byd ...
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FROM 117.136.12.*
家里一个长城H6，一个比亚迪海豚，只说品控，比亚迪真的不如长城。海豚在4S店上牌时，8个牌照螺丝孔五个有问题，螺丝拧不进去。当年比亚迪L系列，G系列，S6口碑不好也是有原因的。
比亚迪强在三电，这个长城没有它积累的深厚。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
:原本主打的大狗二代先被自己的枭龙压制:自己的枭龙被比亚迪两宋死死压住:后来出一个更加主打的猛龙:又被吐槽性价比比大狗二代
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FROM 223.104.38.*
BYD 的质量，纯纯工业垃圾。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: CC这种垃圾企业，还是赶紧黄了的好
: 在比亚迪的带领下，现在几乎所有国产车的销量和市占率都在涨，合资车和进口车的市占率一直在跌，只有CC，逆势下滑
: 更别提CC自己不行，还不从自己身上找原因，天天怪国内同行太优秀，不讲迪子都不会搞发布会了
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