- 主题:上周销量：U8 200，豹5 144 ，D9 1972，N7 132，N8 63
如果U8 保持每周200，还算是很不错的成绩了
【 在 peibch 的大作中提到: 】
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FROM 119.112.16.*
N7现在这个情况和 海豹差不多，想救回来太难了。
用句别人的话说，腾势还没搞明白D9 为什么能卖好
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: N7断崖下跌，上个月还1000多
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001 还是比这几个 造型好好看多了，就前脸有人不喜欢而已，
50w以内的国产品牌就别想着 品牌溢价了 就得看性价比，东西多价格低才行
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 为啥都觉得丑呢，
: 我就喜欢这种低趴的样子，极客001/小鹏G6/飞凡R7这样的
: 还是定价高了，这个价位一样有人看性价比的，G9降价后销量就上来了
: ...................
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关键是海豹至少在当初没什么价格战的时候至少还割了一波
N7啥也没赶上。
直接打水漂了。
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
就当喜茶出了一个当季新品，卖完就没有下波了，就割这一轮
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: N7现在这个情况和 海豹差不多，想救回来太难了。
: 用句别人的话说，腾势还没搞明白D9 为什么能卖好
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D9 其实也偏高，但是就是没对手所以没什么打击，
N7 上市的时候还打算和es6一个价格， es6都的降价才行
当初价格狠一点站住了8k左右的销量后续还能看。
否则说服一般人买它不买g9 太难。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
N7其实就是价格定高了 低个5-6万 销量能好很多
25万-35万这个价格区间的纯电 确实比较卷
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 上周销量：U8 200，豹5 144 ，D9 1972，N7 132，N8 63
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec 1 09:17:01 2023), 站内
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: 关键是海豹至少在当初没什么价格战的时候至少还割了一波
: N7啥也没赶上。
: 直接打水漂了。
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: 【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 就当喜茶出了一个当季新品，卖完就没有下波了，就割这一轮
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: 【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: : N7现在这个情况和 海豹差不多，想救回来太难了。
: : 用句别人的话说，腾势还没搞明白D9 为什么能卖好
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 119.112.16.*]
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FROM 119.112.16.*
我觉得卖不动还是给的不够多，
要明显比25-30的 好一个档次才行，最终还是性价比
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 迪子看得很清楚，高端纯电现在卖不动，是伪需求 重在参与，不能指望太多
: 30万以下的插混，才是主要战场，要拿出诚意，稳稳当当吃下来
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FROM 119.112.16.*
modle y 卖了5w了 这个月。
还是性价比没有比20多的国产车有明显的进步
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
纯电车腿短的毛病，短期内根本解决不了
800V 换电 超充，都解决不了，都不如那个5分钟就加满的神秘液体
性价比再高，也不如加一个装神秘液体的箱子
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 我觉得卖不动还是给的不够多，
: 要明显比25-30的 好一个档次才行，最终还是性价比
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FROM 119.112.16.*
所以短腿不是致命影响，至少30多万的没问题，
国产没有品牌加成 只能给配置了，特斯拉给个牌子就够了
方程豹就比n7 务实了不少
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: My有智商税加持，这个没辙
: 就像iphone现在这么垃圾，照样收割大批无脑的中产和白领
: 世界第一科技强国的最顶尖科技产品，就是有全球收智商税的权力，这个比不了，这需要强大国力的背书，不是一家企业能搞定的
: ...................
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FROM 119.112.16.*
国外可选择少啊，说明不了啥， 奇瑞油车还卖的超级多呢
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 据我观察，海豹在国外口碑很好，国外销量很快会超过国内销量
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FROM 119.112.16.*
按你这么说元 就不能卖这么好了 还有海豚 海鸥
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 国产没有品牌加成，就没办法把纯电搞成My和M3，这需要国力
: 没有品牌加持，就只能拼性价比，纯电怎么跟插混比性价比？纯电有的插混全有，插混有的纯电却没有
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