- 主题:那个人又测豹了，11升啥水平？
我说的意思是11升的油耗,应该和油车比较,达不到新能源车的目的
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我觉得这个车在这个均速跑出这个油耗完全没问题
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FROM 221.220.131.*
当然达到新能源车的目的了啊
比同类型油车肯定节油明显
而且这还是单一工况
还有各种复杂工况没对比呢
拿出来比更是碾压油车
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 我说的意思是11升的油耗,应该和油车比较,达不到新能源车的目的
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FROM 114.254.0.*
你的思维停留在非要和油车来进行比较上
新能源,个人理解,不是换另外一种方式来挥霍能源
这个油耗,这个就是CC说的,不搞增程式的原因
其实他开的不算快,可以开到133都可以
估计开一会儿,就得强迫休息了,停车开着发动机充会电了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 当然达到新能源车的目的了啊
: 比同类型油车肯定节油明显
: 而且这还是单一工况
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FROM 221.220.131.*
这种重量和风阻的车，均速120，11升不算高，当然也不算低
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
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: 高速，平均118，控制台显示没有急加速没有急刹车，全程无车，刹车几乎没踩过，表显11升出头，啥水平？没说实际多少
#发自zSMTH@V1911A
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FROM 124.64.17.*
插混如果高速油耗再没优势，那相对于增程还有啥优势？
【 在 vop 的大作中提到: 】
: 呵呵，理想与问界增程式，也是2.5吨左右的重量。高速9个油，许多人就说油耗高、技术落伍。
: 到了豹，同样的重量，油耗更高，有人就结合重量，说油耗正常。
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FROM 219.144.6.*
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 比亚迪那个图，只能说明是刹车了吗不能证明是急刹车
为了增加油耗，必然是急刹车啊，专程跑几百公里这么折腾，又是老鸟，当然知道怎么刷数据。
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FROM 171.111.15.*
这是方壳子越野车，竞品是长城的坦克。
【 在 vop 的大作中提到: 】
: 呵呵，理想与问界增程式，也是2.5吨左右的重量。高速9个油，许多人就说油耗高、技术落伍。
: 到了豹，同样的重量，油耗更高，有人就结合重量，说油耗正常。
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FROM 222.65.107.*
平均118，11l差不多合理
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 高速，平均118，控制台显示没有急加速没有急刹车，全程无车，刹车几乎没踩过，表显11升出头，啥水平？没说实际多少
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FROM 218.247.161.*
挺高的，我5.6的途乐，刚买了车，从内蒙高速跑了一圈，北京到西安，不到11个油
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
:高速，平均118，控制台显示没有急加速没有急刹车，全程无车，刹车几乎没踩过，表显11升出头，啥水平？没说实际多少
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 39.144.87.*
大排量又不是必然费油
【 在 wuyonghai11 的大作中提到: 】
: 挺高的，我5.6的途乐，刚买了车，从内蒙高速跑了一圈，北京到西安，不到11个油
: :高速，平均118，控制台显示没有急加速没有急刹车，全程无车，刹车几乎没踩过，表显11升出头，啥水平？没说实际多少
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 222.65.107.*