- 主题:那个人又测豹了,11升啥水平?
可以毫无证据地攻击他人的群体有些可怕
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 才这么点?不可能吧,因为是故意提升油耗,显然
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FROM 111.167.214.*
你试试车辆从静止然后急加速到150的时速,听听发动机嘶吼的声音就能明白他这种骚操作了吧,急刹是不怎么费油,但是急加速确实会很费油的,他当然不能搞几十次上百次这样操作,那样测出来最后百公里25升说出来大家只会把他当傻子看了吧,当然的挑个会引起大家争论的数字,都是实线计算过的控制的好好的。
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 800公里路程,急刹十次八次的,能影响多少油耗
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FROM 211.144.19.*
不对,至少Hi4-T架构没电依然能开。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: cc的插混在没电了趴窝需要充电这件事情上
: 和比亚迪的dmi以及各种增程都是没区别的
: 甚至还有少数很难补电的场景
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FROM 111.167.214.*
你是有立场的,因为你是车主
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: cc的插混在没电了趴窝需要充电这件事情上
: 和比亚迪的dmi以及各种增程都是没区别的
: 甚至还有少数很难补电的场景
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FROM 211.144.19.*
这就牵扯到没电的定义了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 不对,至少Hi4-T架构没电依然能开。
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FROM 114.254.0.*
评论118,最好别去得有140。压着限速120跑,平均车速一般也就90多
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 这油耗比增程还高啊 ...
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FROM 223.104.122.*
你看图,剎到0的三四次,包括进服务区的,剎到60-80公里的五六次,应该算正常刹车吧。当然,确实是在高速行驶。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
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: 才这么点?不可能吧,因为是故意提升油耗,显然
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FROM 175.167.155.*
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 你看图,剎到0的三四次,包括进服务区的,剎到60-80公里的五六次,应该算正常刹车吧。当然,确实是在高速行驶。
时间轴很长,估计有些急刹急加速以毛刺的形式出现在不够长的图表中
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FROM 171.104.43.*
急加速是在短时间内,比亚迪发的图时间压缩的比较厉害,曲线看起来是笔直的,但是看不出具体加速用了多少时间,可能是半分钟,可能三分钟,也就是说,可以确定是有加速过程,但不能确定一定是急加速
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
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: 你试试车辆从静止然后急加速到150的时速,听听发动机嘶吼的声音就能明白他这种骚操作了吧,急刹是不怎么费油,但是急加速确实会很费油的,他当然不能搞几十次上百次这样操作,那样测出来最后百公里25升说出来大家只会把他当傻子看了吧,当然的挑个会引起大家争论的数字,都是实线计算过的控制的好好的。
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FROM 175.167.155.*
你认为这种时候BYD会爆出假数据为自己辩护么,如果换你拿到这种数据还会不会再改一下再说出来呢,搬石头砸自己脚?这些他自己爆出来的数据难道别人拿去根本不看就信他说的话?
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 急加速是在短时间内,比亚迪发的图时间压缩的比较厉害,曲线看起来是笔直的,但是看不出具体加速用了多少时间,可能是半分钟,可能三分钟,也就是说,可以确定是有加速过程,但不能确定一定是急加速
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FROM 211.144.19.*