- 主题:北京真的可以考虑把增程纳入新能源
【 在 npp 的大作中提到: 】
: 网约车主不是照样买 而且安装版上车子的说法 开了新能源再也不想开油车了 还担心啥
混动属于新能源，混动>纯电>油车，只是从经济性的角度,置换新车不如接着开旧车。
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FROM 111.200.16.*
上海已经把增程踢出了新能源
【 在 xyz08 的大作中提到: 】
: 增程非常适合目前城市用车，更主要的是主流增程车基本都是本土品牌，对于促进消费有积极意义
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FROM 101.90.159.*
错了吧，在上海增程也是新能源上绿牌，只是不能和纯电一样享受免费牌照了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 上海已经把增程踢出了新能源
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FROM 117.131.101.*
请问北京买混动车，上绿牌还是蓝牌？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 北京永远不可能把带发动机和油箱的车纳入新能源，别想了
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: 【 在 xyz08 的大作中提到: 】
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FROM 106.121.176.*
绿色的蓝牌
【 在 retardate 的大作中提到: 】
:请问北京买混动车，上绿牌还是蓝牌？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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对促进消费没啥意义啊，每年就那么个指标，无论油车、纯电，基本都买满，哪有人拿了新能源，因为不想买纯电车，然后让指标过期？
我已经开了三年纯电动了，没啥不方便的。
【 在 xyz08 的大作中提到: 】
: 增程非常适合目前城市用车，更主要的是主流增程车基本都是本土品牌，对于促进消费有积极意义
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FROM 223.71.204.*