- 主题:北京真的可以考虑把增程纳入新能源
哪天把北汽迁出北京了，哪天增程才有可能进北京
【 在 xyz08 的大作中提到: 】
: 增程非常适合目前城市用车，更主要的是主流增程车基本都是本土品牌，对于促进消费有积极意义
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真是想不明白，这脱裤子放屁的车子，咋就有生存空间了。
我在想，如果别的纯点或者燃油车，也像理想一样搞装修，是不是就没理想什么事了？
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等小米做增程了，有可能纳入新能源
【 在 xyz08 的大作中提到: 】
: 增程非常适合目前城市用车，更主要的是主流增程车基本都是本土品牌，对于促进消费有积极意义
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我就这个原因一直没换车，油号舍不得动，电号又买不了理想
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放开混动我电标也可以买M7、L7了。
应该纯电续航300以上的可以电标。反正市里300公里够用就不会启动发动机
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那有个屁用
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 在北京增程属于新能源，只是要用油车的指标同限行而已。
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FROM 223.72.88.*
【 在 npp 的大作中提到: 】
: 那有个屁用
北京的逻辑是用混动逐步取代油车。
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那不如感觉把混动纳入绿牌范畴啊 现在这么干就是不想让人买车
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 北京的逻辑是用混动逐步取代油车。
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FROM 223.72.88.*
【 在 npp 的大作中提到: 】
: 那不如感觉把混动纳入绿牌范畴啊 现在这么干就是不想让人买车
那就没人买纯电了，又是一个问题。
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FROM 111.200.16.*
网约车主不是照样买 而且安装版上车子的说法 开了新能源再也不想开油车了 还担心啥
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 那就没人买纯电了，又是一个问题。
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FROM 223.72.88.*