- 主题:马斯克太得瑟了
当然是宣传,商业竞争啊。懂的都懂
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 提示:2014年特斯拉高调宣布,免费开放专利,迄今9年,没有任何一家企业用了其中任何一个专利。所以你说,我们可不可以认为这是一个商业宣传活动?
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FROM 111.198.60.*
2020年特斯拉要求小鹏汽车提供自己的自动驾驶系统源代码,以及与本案无直接关联的专利技术
特斯拉还在起诉书中说到,Autopilot是特斯拉五年多以来,投入超过数亿美元的研发成果,绝不容许曹植光和小鹏汽车做出任何侵犯Autopilot相关技术专利的行为
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你能不能不胡说八道,特斯拉起诉小鹏员工曹光植窃取AP源代码
: 什么时候说侵犯专利了
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FROM 114.254.2.*
电子电路部分不可能48 还得向下转换
【 在 vta 的大作中提到: 】
所有的低压都是48V了,不需要低压DCDC转换了
小电瓶就是48V,灯泡也是48V,以后买个充气泵、车载冰箱也是48V
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: dcdc 48 的也贵,效率也不高,当然12v大功率的 ...
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FROM 119.112.22.*
哈哈哈哈。。。飘了。
赶紧拍 功守道。。。打败甘道夫
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 他让工程师写了一本《如何设计48V低压架构汽车》的手册,并发给各个车企的CEO。
: 不仅没专利,还要催大家一起改成48V。
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FROM 103.35.105.*
那也请其他新能源汽车公司也这样营销一把,把自己最得意的技术分享出来!
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 嘚瑟啥,这叫营销
: 跟开放专利一摸一样,这么一来,tesla就取得了技术最前沿的美誉
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FROM 183.195.93.*
这不能算嘚瑟,得算聪明
走上了他的轨道,他就是领军人物
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 他让工程师写了一本《如何设计48V低压架构汽车》的手册,并发给各个车企的CEO。
: 不仅没专利,还要催大家一起改成48V。
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FROM 124.207.38.*
5V的话怎么还能形成大电流,切开皮肤最电极插血管里?36V只是行业规定,有适用范围,按最保守计算,跟实际有无危害不是一回事。
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 人体承受的安全电压是36V吧,电流大的话,5V也会有危险。
: 行业规定 安全电压为不高于36V,持续接触安全电压为24V,安全电流为10mA, 电击对人体的危害程度,主要取决于通过人体电流的大小和通电时间长短。电流强度越大,致命危险越大
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FROM 111.194.6.*
多谢指正,之前忽略了人体本身阻抗哈,已更正。
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 5V的话怎么还能形成大电流,切开皮肤最电极插血管里?36V只是行业规定,有适用范围,按最保守计算,跟实际有无危害不是一回事。
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FROM 120.244.220.*
48v远远不到电死人的地步。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 说是把车内电子设备的电压改为了48v,48v轻混只是加了个48v的小电机,但是车内的电子设备还是12v
: 48v这玩意儿,不知道安不安全,漏电会电死人的吧
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FROM 106.37.229.*
不至于吧,这点东西就算特斯拉最得意的技术?这有点瞧不起马斯克哈
【 在 hawkabc 的大作中提到: 】
: 那也请其他新能源汽车公司也这样营销一把,把自己最得意的技术分享出来!
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FROM 120.244.220.*