- 主题:M7是不是在严寒确实有比别的车耗电特别多的部件？
公布各车测试钱初始电量，在车不同位置放置温度计，公布初始温度
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
:
: 还是说大家用的技术都类似？
#发自zSMTH@OCE-AN10
--
FROM 123.115.146.*
那难道加热到24度还在不停工作？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
:新M7有2套独立的空调箱，总功率达到了10kw（1小时最多可以耗10度电），加热快当然耗电也猛。你家里的空调挂机也不过才
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 223.104.165.*
怪不得叫充值帝。在北京海豚群里，几百辆车，冬天能到7折就烧高香，身边从唐到海鸥都有，都是一个得行
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
:还是说大家用的技术都类似？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 117.136.38.*
理论上锂电池不加热，-20度也要到百分之七八十了，具体现在技术不知道到哪里
【 在 irving2001 的大作中提到: 】
: 怪不得叫充值帝。在北京海豚群里，几百辆车，冬天能到7折就烧高香，身边从唐到海鸥都有，都是一个得行
: :还是说大家用的技术都类似？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 49.93.67.*
这不是打自己的脸？
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 14号重测
--
FROM 219.142.137.*
比亚迪给黑车弟充值了吗？
黑比亚迪最狠的就是黑车弟了吧
【 在 irving2001 的大作中提到: 】
: 怪不得叫充值帝。在北京海豚群里，几百辆车，冬天能到7折就烧高香，身边从唐到海鸥都有，都是一个得行
: :还是说大家用的技术都类似？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 42.232.4.*
看视频说好点不是因为有啥特别耗电的部件，而是没有电池加热功能
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 还是说大家用的技术都类似？
发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
--
FROM 58.48.36.*
零下 20 度电车开空调，感觉开不开门都一个德行，都得最大功率工作，有多大影响还真不一定，估计后面还得重新再测试来撕逼
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 零下二十度打开制热，七十分钟，然后开门开窗。
: 这么造孽，回头又说人家续航不行
: 充值帝
发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
--
FROM 58.48.36.*
不撕逼， 吃啥喝啥。 电池都一个德行， 测个鸡毛摊子。 这么大工程， 有问题， 也是bug。 update就行
【 在 updatedq 的大作中提到: 】
: 零下 20 度电车开空调，感觉开不开门都一个德行，都得最大功率工作，有多大影响还真不一定，估计后面还得重新再测试来撕逼
: 发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
--
FROM 115.171.41.*
这种测试根本就没啥意义。很简单，空调功率大的耗能但体验好，空调功率小的节能但体验差。电机功率小的节能但加速慢，电机功率大的耗能但加速快。
可以进行类比是以前文明古国的说法，比如有人会问“为什么只有中华文明是唯一延续至今的文明”，只要回答这个问题就说明已经认可提问者的问题和假设。
但换种提问方法可以是“为什么文明古国中只有印度的制度（种姓制度）一直保持不变”。 即从什么角度提出了问题，就已经有某种倾向性。
回到原题，汽车测试也是一样的。汽车的参数有成百上千，随便提出某种测试方法肯定会有倾向性，至于是否科学无所谓，提问者已经达到了目的。
--
修改:bky2000 FROM 36.138.119.*
FROM 36.138.119.*