以我刷到的消息，说的是厂家赔，
但是我看L3还是会在必要情况时要求接管的，况且问界现在还没达到L3吧
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 出事雯姐赔吗？
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FROM 114.224.159.*

这两个其实都是笼统叫法
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 永远只能叫辅助驾驶，不是自动驾驶
: 发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 222.191.219.*

去年有智能驾驶了吗？张口就来，不用L3，你们倒是喊你们理想小鹏搞出来能发民间小视频的智能驾驶啊，它们撞大货的算什么鬼智能辅助驾驶？

【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 去年时间2伤2残那个不就是因为没有陪清楚才爆出来的吗？
: :菊花内部有传闻菊花想推自动驾驶，出事故了技术厂家负责的方案。但是国内一群辣鸡不敢跟，工信部考虑到要照顾这些辣鸡，不同意这个方案。
: :那些黑自动驾驶的，真不知道有什么脸在这里说。还有说自动驾驶没有用的都是拿出事敢不敢负责来说。菊花搞的话，你们那些辣鸡敢跟吗？
: ...................
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FROM 43.250.245.*

如果厂家和保险联合，车的l3的事故算车的，绝对要爆


【 在 flie 的大作中提到: 】
: L3也没太大区别，有些司机拿L2当L3开，反正不管L2L3，出了问题都是司机责任  
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FROM 121.69.62.*

厂家赔，估计也是保险赔。
然后就可以分摊到每辆车上。
不过伦理问题怎么解决：遇到事故，非得死一个人，是死司机，还是死路人？


【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 以我刷到的消息，说的是厂家赔，
: 但是我看L3还是会在必要情况时要求接管的，况且问界现在还没达到L3吧
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FROM 117.64.96.*