- 主题:恭喜蔚来，1000公里续航达成
这次直播确实不错，践行了其可充可换可升级理念
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下次应该找第一代es8测试，感觉挺有意义
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 李斌全程直播，边开车边聊天，从上海到厦门，一块150度的电池，14个小时（包含休息和午饭时间），一共开了1044公里，表显还剩3%的电量。
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: 比起超长续航，更值得宣传的是这块150度的半固态电池，它同样可以用在蔚来一代车型上，5年前的车也能享受最新的电池技术，这就是蔚来换电的价值。
发自「快看水母 于 N2301」
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做高端，中国还是需要敢于突破性价比的束缚
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 蔚来始终不忘老车主，马上又要车机大升级了
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李斌直播时说了，这次主要测中间状态，后面可以跑东北测
【 在 jinzhaoguo (jinzhaoguo) 的大作中提到: 】
: 下次应该找第一代es8测试，感觉挺有意义
: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: : 李斌全程直播，边开车边聊天，从上海到厦门，一块150度的电池，14个小时（包含休息和午饭时间），一共开了1044公里，表显还剩3%的电量。
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一路龟速，毫无意义，马路智障，电车大妈
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 李斌全程直播，边开车边聊天，从上海到厦门，一块150度的电池，14个小时（包含休息和午饭时间），一共开了1044公里，表显还剩3%的电量。
: 比起超长续航，更值得宣传的是这块150度的半固态电池，它同样可以用在蔚来一代车型上，5年前的车也能享受最新的电池技术，这就是蔚来换电的价值。
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随着时间等我推移，换电的价值应该越来越大
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
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: 李斌全程直播，边开车边聊天，从上海到厦门，一块150度的电池，14个小时（包含休息和午饭时间），一共开了1044公里，表显还剩3%的电量。
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: 比起超长续航，更值得宣传的是这块150度的半固态电池，它同样可以用在蔚来一代车型上，5年前的车也能享受最新的电池技术，这就是蔚来换电的价值。
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#发自zSMTH-v-@NOH-AN00
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FROM 183.195.101.*
真这样，还要换电的必要么
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 李斌全程直播，边开车边聊天，从上海到厦门，一块150度的电池，14个小时（包含休息和午饭时间），一共开了1044公里，表显还剩3%的电量。
: 比起超长续航，更值得宣传的是这块150度的半固态电池，它同样可以用在蔚来一代车型上，5年前的车也能享受最新的电池技术，这就是蔚来换电的价值。
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FROM 180.173.158.*
为啥不往北京开？
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 李斌全程直播，边开车边聊天，从上海到厦门，一块150度的电池，14个小时（包含休息和午饭时间），一共开了1044公里，表显还剩3%的电量。
: 比起超长续航，更值得宣传的是这块150度的半固态电池，它同样可以用在蔚来一代车型上，5年前的车也能享受最新的电池技术，这就是蔚来换电的价值。
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FROM 111.197.233.*
人只是忽悠，又不是蠢。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 为啥不往北京开？
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FROM 114.249.185.*
到了目的地以后，换个电满血恢复，黑子心态崩了
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 李斌全程直播，边开车边聊天，从上海到厦门，一块150度的电池，14个小时（包含休息和午饭时间），一共开了1044公里，表显还剩3%的电量。
: 比起超长续航，更值得宣传的是这块150度的半固态电池，它同样可以用在蔚来一代车型上，5年前的车也能享受最新的电池技术，这就是蔚来换电的价值。
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