- 主题:蔚来1000公里续航很有意义啊！
回老家，890公里，一路按限速开，有时候山区限速80。中间休息吃吃喝喝的，进3次服务区吧。中间还睡一觉，大概40多分钟。 跑过很多次了，基本上12小时。 均速也就80多。
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FROM 203.125.221.*
要为了宣传效果的话，应该同时派一辆创始版ES8，一路服务区换电，顶着上限跑，比油车还快到。要续航有续航，要补能有补能。
【 在 gly3179 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on N2301」
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FROM 211.162.81.*
同样的均速90，全程85~95，和全程一儿一百二三，一会儿三四十，差别还是很大的
【 在 wangdong268 的大作中提到: 】
: 回老家，890公里，一路按限速开，有时候山区限速80。中间休息吃吃喝喝的，进3次服务区吧。中间还睡一觉，大概40多分钟。 跑过很多次了，基本上12小时。 均速也就80多。
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FROM 39.144.137.*
吹牛逼的时候总是不讲武德的，北京零下10度，来开500公里试试
【 在 gly3179 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on N2301」
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FROM 210.75.217.*
不管多少也是人家早啊，而且只是 140 度电池，均速 40 也不是最省电的工况。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 是说均速40的那个1000吗？
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早很正常 技术总是在进步的 长江后浪推前浪 世界记录也在不断被刷新啊
我记得极客是三个数据 均速有快有慢 环境温度有高有低 只有均速40环温20+破千了
蔚来这一次不论是从均速、环温还是续航上都强过极客
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 不管多少也是人家早啊，而且只是 140 度电池，均速 40 也不是最省电的工况。
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FROM 106.120.127.*
挺好的 多做这样的公开测试
【 在 gly3179 (大生) 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on N2301」
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FROM 220.196.194.*
时速90管啥
90也是油车最省油的速度
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 这种速度交警不管吗？路障一个 ...
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FROM 101.84.180.*
主要是老板亲自下场挺好
有点刘跨越当年站车头的意思
【 在 imp 的大作中提到: 】
: 挺好的 &nb ...
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FROM 101.84.180.*
很多弹幕都说最后应该现场换电
三分钟又一千公里里程到账
确实那样效果可以拉满
我觉得他们可能一开始也不确定能开到哪
目的地没有准备150的电池
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 要为了宣传效果的话，应该同时派一辆创始版ES8，一路服务区换电，顶着上限跑，比油车还快到。要续航有续航，要补能有补能。 ...
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FROM 101.84.180.*