- 主题:不太理解家用买特斯拉ModY的
理解不了买个车还在意别人理解不理解的人，更理解不了，买个车还给别人贴标签的人，生活中离这种人越远越好
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 让家人面对简陋的内饰？座椅也不舒服。自己一个人开车，上面这些倒无所谓 ...
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感觉大家想多了，就是买个玩具而已。销量大，可靠性高，毕竟电车鼻祖，大家都买了随风而已。二十多万的代步车还扯啥品牌，面子，啥标值十万,想多了……
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 让家人面对简陋的内饰？座椅也不舒服。
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: 自己一个人开车，上面这些倒无所谓
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发自「今日水木 on 23116PN5BC」
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修改:redplusred FROM 1.202.162.*
FROM 1.202.162.*
最起码不会随时倒闭，这也是优点
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 让家人面对简陋的内饰？座椅也不舒服。
: 自己一个人开车，上面这些倒无所谓
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总比半路上抛锚，把一家人晒路边强！
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大众相当于把油车的发动机换成了电机，是做的最像油车的电车，喜欢新鲜事物的不会买，油车保守党更不买
很多传统车都早早的做了电车，出一代就没了，和先后关系也不太大
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: "不能打"在括号里进行了解释说明啊，不主流(没有先发优势)。其实电车之间差别没这么大，大众的id 也不是那么不 ...
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FROM 124.64.19.*
内饰重要，追求的就是简洁内饰
看看现在家具，都简洁无把手。电视也是一个大平面。看看各个手机体验店，都是简洁的桌子上放着稀疏的手机。这就是现代审美。
有冰箱的才有资格说特斯拉简陋。一堆只有实体键、巨丑出风口、菱形格装饰的车没资格说特斯拉简陋。
还有中控大屏在开车时播放视频就是邪路，应该立法禁止。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 内饰不是最重要，但是非常重要，谁家房子不装修呢？好像安全性也不是特斯拉的特长(像沃尔沃一样)。另外我觉得音响没有舒适性那 ...
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FROM 124.64.19.*
象北京这种，好多买电车的并不是电车党，大多数是没有油牌。租牌的话，油车牌是2000一个月，电车牌只要1000一个月
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 大众相当于把油车的发动机换成了电机，是做的最像油车的电车，喜欢新鲜事物的不会买，油车保守党更不买
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: 很多传统车都早早的做了电车，出一代就没了，和先后关系也不太大
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不至于吧 乘坐空间包括后备箱都很好 ，非常适合家用
【 在 aboveall (沃夫) 的大作中提到: 】
: 让家人面对简陋的内饰？座椅也不舒服。
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: 自己一个人开车，上面这些倒无所谓
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特斯拉没这么多吧，单车毛利大概 25%，比亚迪大概 17%。这辆确实是虚高。
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
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: 老有人说宝马标值十万，其实特斯拉标也差不多值这么多吧……
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: 就算比不上宝马也能比油车里的大众了……
#发自zSMTH-v-@钛星
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FROM 222.129.51.*
全球销量第一车型当然不好
赶紧加入楼里那个某狐代表的团伙
【 在 aboveall (沃夫) 的大作中提到: 】
: 让家人面对简陋的内饰？座椅也不舒服。
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: 自己一个人开车，上面这些倒无所谓
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