- 主题:这两天充电慢正常吗
慢 前10分钟都只有30多kw
【 在 goldentomato 的大作中提到: 】
: 快充 速度和气温有关系吗
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FROM 123.185.181.*
不预热的话按那个功率要多多长时间
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 特拉斯有预热，就是多费10%的电，充电时长多半个小时
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FROM 114.254.1.*
不预热就是一边冲一边加热，通常是30几开始吧，大概要加热半小时，这时候你通常也超过50%了
预热是你还没去充电就先加热，热好了的话插上就是最大功率
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: 不预热的话按那个功率要多多长时间
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FROM 124.79.91.*
我的意思是0度固定要多花比如5度电，-10度固定要多花6度电
你觉得10%是正好和你的电量匹配而已
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 第三方桩的千瓦时和特斯拉APP上的电量统计
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FROM 124.79.91.*
正常，我在同样的地方快充充满冬天比夏天多十几分钟
【 在 goldentomato 的大作中提到: 】
: 快充 速度和气温有关系吗
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 114.254.1.*
请教所谓的预热，具体是咋操作的？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 不预热就是一边冲一边加热，通常是30几开始吧，大概要加热半小时，这时候你通常也超过50%了
: 预热是你还没去充电就先加热，热好了的话插上就是最大功率
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FROM 223.104.40.*
有些高大上的版本似乎可以直接APP设置
我的丐版没有，需要预热的时候，就提前在车载导航里设定一个超充作为目标即可
（无需真的跑到那里去）
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 请教所谓的预热，具体是咋操作的？
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FROM 124.79.91.*
即使车辆属于停止锁车状态，预热也在进行当中吗
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 有些高大上的版本似乎可以直接APP设置
: 我的丐版没有，需要预热的时候，就提前在车载导航里设定一个超充作为目标即可
: （无需真的跑到那里去）
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FROM 223.104.40.*
这车不会觉得慢，根本就没快过
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 有没有丰田BZ4X的车主现身说法，只要这车不觉得充电慢就没问题。
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FROM 125.33.93.*
停止锁车不知道，但是看说明书说设置车内温度可以加热
但我实践觉得效果不佳
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 即使车辆属于停止锁车状态，预热也在进行当中吗
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FROM 124.79.91.*