- 主题:蔚来：150度大电池只租不卖，成本30万元
会不会是一个戏谑
【 在 census 的大作中提到: 】
: 快科技12月21日消息，据媒体报道，蔚来副总裁沈斐在2023中国汽车充换电生态大会上发言表示，刚刚测试完成的150度的电池包量产后大概率只租不卖。因为用户需要大电池包的时间比较少，花很多钱买不划算。据悉，蔚来这块150kWh的电池要比市面上大部分电车的电池大50%左右。因此，这块电池的成本也增加了一倍多，达到了惊人的30万元。据此前的消息来看，该电池由北京卫蓝研发，卫蓝公司称，今年150kWh电池包的目标产量是1000个，按照成本30万来算，蔚来可能要承担3亿元成本。为此，蔚来汽车CEO李斌表示，该电池的意义是服务有特殊需求的用户。因此，该电池正式交付后，将会按天进行出租，并不能直接购买。
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你哪只眼睛看见我说十年了
特斯拉这个例子，只有两年时间成本就降了三分之一
你们理想车主是不是有点急了？
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 你自己都说了10年时间成本降到三分之一，那十年还不算长期，你算算过去十年纯电死了多少家了。量产落地你说的，落哪里了
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有一说一，虽然蔚来能被吐槽的点很多，但人家实打实是研发投入比重最大的新能源车企
【 在 bdbd 的大作中提到: 】
: 蔚来要能有这个电池技术，比它的汽车强多了。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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又搞了个120度电池包，46105独家原创的大圆柱电池，
看样子这个要比150度那个产量高？70，75，100，120，150
换电站折腾的过来不？
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离了张屠户就吃不上带毛猪了是吧...
好像某些人生活在一个只有蔚来能造150度大电池的平行世界里,哈哈哈~~
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 九几年的时候1M内存买到400元，你的意思当时也不用继续发展和生产了？技术的探索当然是有意义的，成本是慢慢降下来的，需求也是慢慢释放出来的。冷嘲热讽谁不会，做个能输出正能量的人吧。
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小把戏被人拆穿了就气急败坏的样子真好玩...
看热闹嘲讽两句都不准,当自己是夹总呢???
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 真酸，你一不会买二不会租，关你什么事儿
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瞎几把折腾，又下不来决心废掉所谓95%用户喜欢的75度电池。et9咋不继续用75度了，而且还有很大可能连150度都用不了
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 又搞了个120度电池包，46105独家原创的大圆柱电池，
: 看样子这个要比150度那个产量高？70，75，100，120，150
: 换电站折腾的过来不？
发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro Max」
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工艺不稳定导致成品率太低？
【 在 census 的大作中提到: 】
: 快科技12月21日消息，据媒体报道，蔚来副总裁沈斐在2023中国汽车充换电生态大会上发言表示，刚刚测试完成的150度的电池包量产后大概率只租不卖。因为用户需要大电池包的时间比较少，花很多钱买不划算。据悉，蔚来这块150kWh的电池要比市面上大部分电车的电池大50%左右。因此
: 饪榈绯氐某杀疽苍黾恿艘槐抖啵锏搅司说30万元。据此前的消息来看，该电池由北京卫蓝研发，卫蓝公司称，今年150kWh电池包的目标产量是1000个，按照成本30万来算，蔚来可能要承担3亿元成本。为此，蔚来汽车CEO李斌表示，该电池的意义是服务有特殊需求的用户。因此，该电
: 池正式交付后，将会按天进行出租，并不能直接购买。
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75不可能废，除非100度能跌到10万以内。
换电方便75也够用。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 瞎几把折腾，又下不来决心废掉所谓95%用户喜欢的75度电池。et9咋不继续用75度了，而且还有很大可能连150度都用不了
: 发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro Max」
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万一租来的电池磕坏了，不知道怎么赔
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 快科技12月21日消息，据媒体报道，蔚来副总裁沈斐在2023中国汽车充换电生态大会上发言表示，刚刚测试完成的150度的电池包量产后大概率只租不卖。因为用户需要大电池包的时间比较少，花很多钱买不划算。据悉，蔚来这块150kWh的电池要比市面上大部分电车的电池大50%左右。因此，这块电池的成本也增加了一倍多，达到了惊人的30万元。据此前的消息来看，该电池由北京卫蓝研发，卫蓝公司称，今年150kWh电池包的目标产量是1000个，按照成本30万来算，蔚来可能要承担3亿元成本。为此，蔚来汽车CEO李斌表示，该电池的意义是服务有特殊需求的用户。因此，该电池正式交付后，将会按天进行出租，并不能直接购买。
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