- 主题:大众ID7真搞笑
这其实跟大众鼓刹一样的逻辑，
为啥不能让客户心理爽一点，上个8155或者8295呢。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 用着么任何问题，溜得很。
: 比大众更是强太多了
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打人不打脸，谢谢
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这其实跟大众鼓刹一样的逻辑，
: 为啥不能让客户心理爽一点，上个8155或者8295呢。
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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哈哈，人家定价策略，也没啥好说的
就像宝马i3，丐版没有无钥匙，但22w落地，加上无钥匙和自动尾门也不到23，纯看个人选择，这个价位仍然有性价比
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 我倒不反感鼓刹，但是我对30w的入门bba，不配无钥匙进入感到恶心
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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所以得降价10万卖？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 奥迪Q4 etron/Q5 etron都是鼓刹能让你觉得有面子点不？
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ID4开了一年多，3万多公里，没感受到刹车有什么问题，挺满意的
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 这年月，你让劳资花20多万买个鼓刹？笑屎人。
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 脖子上那坨是用来独立思考的，不是用来跟风的。有些人看到鼓刹就高潮了，连电车油车制动系统的区别都不知道。ID的鼓刹的刹车性能测评有很多，好过很多碟刹车型。
鼓刹的问题是长时间使用容易过热性能减弱，不过热性能本来就是优势
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大众id最近卖得还行，真不算杂牌了
【 在 flyelectron (最爱单车) 的大作中提到: 】
: 呵呵，再怎么洗，大众id系列在国内也是杂牌车，消费者用钱投票了。如果电车的鼓刹真那么好，天朝车企这么卷，会想不起来用？
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: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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买菜车，用哪个刹车都没什么问题
但是为什么高级的轿车都是碟刹呢，而且有的打孔刹车盘，有的几活塞卡钳，无非是面向性能驾驶，鼓刹连续使用有过热问题。
说白了，大众这个平台不面向性能驾驶，用了鼓刹等于告诉别人，这个车不宜剧烈驾驶。另外一般来讲，鼓刹涉水后制动稳定性会出问题，配鼓刹的车城里内涝时还是谨慎点
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 鼓刹有什么问题？
: 虽然我不会买ID系列，但还是好奇鼓刹怎么了？
: :这年月，你让劳资花20多万买个鼓刹？笑屎人。
: ...................
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凡是脑回路清奇的厂家，一定会被市场教训
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这两卖的动吗？
就像Q5，上一代Q5多好的品质，本来很多人都决定新Q5出来后就买，结果变速箱、四驱和后排座椅齐刷刷的脑残设计、简配，你看现在有Q5怎么降价都卖不过GLC和X3吧？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 奥迪Q4 etron/Q5 etron都是鼓刹能让你觉得有面子点不？
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