- 主题:【只卖了60万的理想，本版至少已知3起恶性销顶，概率太高了】
理想汽车只不过是最近2年卖的好，而且11月总销量才刚刚突破60万，不包括平行出口到国外的。但是在本版至少已知3起恶性销顶事故，也有人说更多，这个致死率太高了。理想的确应该检查一下技术，看看是不是设计问题导致盲区过大或者是A柱确实存在问题。总之这么点销量短期就能爆发同样的致命事故，概率很难解释，很大可能还是技术或者设计问题。
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FROM 223.102.87.*
别问，问就是不懂车，你肯定没有每月高达5万的人懂车
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 理想汽车只不过是最近2年卖的好，而且11月总销量才刚刚突破60万，不包括平行出口到国外的。但是在本版至少已知3起恶性销顶事故，也有人说更多，这个致死率太高了。理想的确应该检查一下技术，看看是不是设计问题导致盲区过大或者是A柱确实存在问题。总之这么点销量短期就能爆发同样的致命事故，概率很难解释，很大可
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发自「今日水木 on TET-AN50」
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FROM 124.127.144.*
除了清远太原，还有哪里？
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 理想汽车只不过是最近2年卖的好，而且11月总销量才刚刚突破60万，不包括平行出口到国外的。但是在本版至少已知3起恶性销顶事故，也有人说更多，这个致死率太高了。理想的确应该检查一下技术，看看是不是设计问题导致盲区过大或者是A柱确实存在问题。总之这么点销量短期就能爆发同样的致命事故，概率很难解释，很大可能还是技术或者设计问题。
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FROM 49.93.239.*
性能车不是啥好事，一脚油门脱离大车的没见着，一脚送命的真不少
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 理想汽车只不过是最近2年卖的好，而且11月总销量才刚刚突破60万，不包括平行出口到国外的。但是在本版至少已知3起恶性销顶 ...
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FROM 223.104.39.*
其实主要是销量大，动了蛋糕。古语： 人红是非多。
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FROM 103.35.105.*
其实主要是销量大，动了蛋糕。古语： 人红是非多。
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FROM 103.35.105.*
销顶是啥
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 理想汽车只不过是最近2年卖的好，而且11月总销量才刚刚突破60万，不包括平行出口到国外的。但是在本版至少已知3起恶性销顶事故，也有人说更多，这个致死率太高了。理想的确应该检查一下技术，看看是不是设计问题导致盲区过大或者是A柱确实存在问题。总之这么点销量短期就能爆发同样的致命事故，概率很难解释，很大可能还是技术或者设计问题。
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*
友商们除了网上口诛笔伐，顾左右而言他。
就是不敢安排自家车测试一把 96 攻击追尾大货，让大家开开眼
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
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: 其实主要是销量大，动了蛋糕。古语： 人红是非多。
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FROM 14.150.67.*
印象中好像都是削顶的事故。关注车版十几年这种确实不多见。
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 理想汽车只不过是最近2年卖的好，而且11月总销量才刚刚突破60万，不包括平行出口到国外的。但是在本版至少已知3起恶性销顶事故，也有人说更多，这个致死率太高了。理想的确应该检查一下技术，看看是不是设计问题导致盲区过大或者是A柱确实存在问题。总之这么点销量短期就能爆发同样的致命事故，概率很难解释，很大可能还是技术或者设计问题。
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FROM 1.203.183.*
不是不多见，是只有理想的被关注，追尾大货车被削顶事故多了去了。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 印象中好像都是削顶的事故。关注车版十几年这种确实不多见。
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FROM 113.204.105.*