- 主题:闫闯真敢说啊,针对清远车祸再次发出灵魂拷问
“把责任甩给开到178km的驾驶员”
在国道上"开到178km“,还需要理想“把责任甩给他”吗?
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 闫闯针对这次清远事故发了个视频,而且联想到上次理想L9太原事故。
: 上次事故中,理想把责任甩锅到车内其他乘员为系安全带,还来了句全程未进行制动,至于为何车辆会在开启ACC的情况下以110km偏离车道出去,只字未提。理想官方的说明中包含了一句“鉴定机构最终结论是车辆无质量问题”,而这句话后面被车主打脸,鉴定报告里根本没有这句话。
: 这次,理想又想故技重施,把责任甩给开到178km的驾驶员。驾驶员已经死了,没法跟他对峙,但是理想不需要交代一下这辆车是怎么从178制动的?减速G值是多少?撞击时的速度是多少?鸡贼的卡在178km/h的时候掐断视频,让大众觉得该驾驶员死有余辜呗
: ...................
--
FROM 218.247.161.*
你看看,厂家目的达到了,国道上开到178,不就是“死有余辜”吗?这下跟厂家无关了是吧?
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: “把责任甩给开到178km的驾驶员”
: 在国道上"开到178km“,还需要理想“把责任甩给他”吗?
--
FROM 124.127.144.*
国道开178,居然有人洗责任全在厂家
厂家车就是再差,主责也是国道开178的车主
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 你看看,厂家目的达到了,国道上开到178,不就是“死有余辜”吗?这下跟厂家无关了是吧?
--
FROM 218.247.161.*
另外,国道开178,按正常人的观点,本来就是死有余辜。
你为啥觉得不是呢?
你能说说你的心路历程吗?
是你经常国道开178吗?
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 你看看,厂家目的达到了,国道上开到178,不就是“死有余辜”吗?这下跟厂家无关了是吧?
--
FROM 218.247.161.*
它就是要黑理想,怎么滴吧。
国道开200,理想也不能撞了车就死人。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 另外,国道开178,按正常人的观点,本来就是死有余辜。
: 你为啥觉得不是呢?
: 你能说说你的心路历程吗?
: ...................
--
FROM 111.203.210.*
做为L9 MAX车主,也很失望。
另外一个失望的地方是,5.0升级以后,强制显示EID。
感觉这个公司价值观是有点问题了。 对用户傲慢。
--
FROM 124.193.112.*
eid这个马上就要改了,因为车主意见很多
【 在 jiajiaha 的大作中提到: 】
: 做为L9 MAX车主,也很失望。
: 另外一个失望的地方是,5.0升级以后,强制显示EID。
: 感觉这个公司价值观是有点问题了。 对用户傲慢。
: ...................
--
修改:freshcool FROM 114.254.0.*
FROM 114.254.0.*
本版会颠覆你的认知
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 正常车主,我觉得不会站理想
--
FROM 211.94.249.*
正常人,都会站事实,而不是站某一方。
起码你们给“国道开178”洗地,我觉得你们不是“正常人”
【 在 lgt12002 的大作中提到: 】
: 本版会颠覆你的认知
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 218.247.161.*
撞了卡车这事,很不认同理想的处理方式,这事挺失望,也害怕我的行车记录仪的视频会不会哪天也被公布了。
EID这事,我自己开车时,眼睛看路,有时瞄一眼地图。 那个EID强行加戏。
理解里面的逻辑:“看,我们理想的感知很牛逼”。但其实是,就算升级了,L9 MAX的辅助驾驶,可用性很一般。
水平不咋地,还想显摆,遭人白眼。
这件事做出来了,以用户为本的理念就没多少了,显得很傲慢。
是车主,挺失望的。 失望其价值观。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: eid这个马上就要改了,因为车主意见很多
--
FROM 124.193.112.*