- 主题:问界M 9增程版油耗还可以
效率是3.4度/L，亏电油耗是6.9L/百公里，综合续航CLTC 1400/1360公里（52度电/42度电），纯电续航275/225。
作为大车算还行的。
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3.4那也不错了
增程依然非常有前景
阿维塔的増程器是3.6L
如果电驱系统的效率再高一些
就没dht什么事儿了，主要是针对四驱车型
两驱车型单档dht（比如dmi）还是有一定优势的
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 效率是3.4度/L，亏电油耗是6.9L/百公里，综合续航CLTC 1400/1360公里（52度电/42度电），纯电续航275/225。
: 作为大车算还行的。
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修改:freshcool FROM 114.254.0.*
FROM 114.254.0.*
阿维塔有增程器？
11-12都是纯电车
【 在 rasper 的大作中提到: 】
:效率是3.4度/L，亏电油耗是6.9L/百公里，综合续航CLTC 1400/1360公里（52度电/42度电），纯电续
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阿维塔明年开始大规模上增程车
增程器是目前业界最佳
3.6度电/L
【 在 boomltd 的大作中提到: 】
: 阿维塔有增程器？
: 11-12都是纯电车
: :效率是3.4度/L，亏电油耗是6.9L/百公里，综合续航CLTC 1400/1360公里（52度电/42度电），纯电续
: ...................
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增程器大多是菜鸡版汽车发动机
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 阿维塔明年开始大规模上增程车
: 增程器是目前业界最佳
: 3.6度电/L
: ...................
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增程车四驱也是四个电机？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 3.4那也不错了
: 增程依然非常有前景
: 阿维塔的増程器是3.6L
: ...................
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FROM 116.232.50.*
定位不一样啊
其实并不菜鸡
为了提高燃油经济性会上很多先进配置
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 增程器大多是菜鸡版汽车发动机
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修改:freshcool FROM 114.254.0.*
FROM 114.254.0.*
常规情况下是两电机啊
四电机的增程车目前只有比亚迪的仰望
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 增程车四驱也是四个电机？
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FROM 114.254.0.*
高速亏电油耗多少？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
:效率是3.4度/L，亏电油耗是6.9L/百公里，综合续航CLTC 1400/1360公里（52度电/42度电），纯电续
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FROM 220.181.102.176
真心说 增程不用太关心油耗，之前的问界 油耗也不高
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 效率是3.4度/L，亏电油耗是6.9L/百公里，综合续航CLTC 1400/1360公里（52度电/42度电），纯电续航275/225。
: 作为大车算还行的。
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