- 主题:塞力斯11月拿到了L3自动驾驶测试拍照
你要是宣传这个。 byd是9月份拿到的…
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看起草的L3草案，有一个10s的提议，就是发生事故前提前10s以上提醒车主接管但车主没接管，则车主负责，如果提醒时间短于10s那么车厂负责。
【 在 someonesnone @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 发生事故车厂全赔吗？
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 测试牌照这只是给厂商进行实地技术测试提供方便，也就是在社会开放道路而不是内部封闭道路。我猜测，假如L3有了正式法规，需要 ...
#发自zSMTH@MEIZU 21
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FROM 223.104.41.*
大胆
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 你要是宣传这个。 byd是9月份拿到的…
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FROM 101.41.183.*
这个提议挺好，10秒这个时间够充足了
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 看起草的L3草案，有一个10s的提议，就是发生事故前提前10s以上提醒车主接管但车主没接管，则车主负责，如果提醒时间短于10s那么车厂负责。
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: #发自zSMTH@MEIZU 21
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FROM 36.56.86.*
百度的L3都跑好几年了
华为还遥遥领先吗？
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 那个L3智驾厂家的帖子下不一堆嘲讽华为的么，打他们脸一下，一个测试资格而已就让他们那么高潮。
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 223.104.39.*
只要脸皮后，一直可以
还可以说百度是外国技术
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 百度的L3都跑好几年了
: 华为还遥遥领先吗？
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FROM 59.77.43.*
小心被喷华为黑
【 在 calvinru 的大作中提到: 】
: 只要脸皮后，一直可以
: 还可以说百度是外国技术
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*