- 主题:过节去又去看了一圈电车,设计越来越放飞自我了
本来想着电车经过这几年的卷, 应该有更多的可选车型,结果看了之后, 仍然是大失所望。
先来到理想的店里, 虽然在北京不算新能源, 但是抱着体验的态度还是看了看L7/L8, 后排彩电和沙发确实很有吸引力,前排的仪表盘, HUD,中控大屏也都不错,反正在车内的静态展示感觉还行,不过总让人想起近期的几起事故,无感, 走了。
理想的车,至少还是像个车,虽然底盘什么的,没法感受,但就坐在车里的感受来说,还是不错的,没什么邪门的设计。
然后来到智己(据说上汽出品)店里, 有个L6还是L7,外观看上去尺寸很大,而且圆润,颇有卡宴的既视感。看了一下轴距3米, 外观给个满分。
进到车里就开始觉得有点意思了。 首先是仪表盘-中控贯穿式大屏,然后莫名觉得,这个屏幕是不是高了点,正在纳闷,店员说这个大屏还可以降下来,然后试了一下还真是,降下来后,带鱼屏更加矮了,但不得不说视野正常了。感觉十分无语。难道就不能像极狐那样设计一个与中控台齐平的屏幕带吗?看着十分诡异。
接下来后视镜就十分“nb”了,这个车内后视镜竟然无法通过后窗看出去,因为被后排两个高高的座椅背挡住了。店员解释道要看后面,有个高清流媒体,这个车内后视镜是看后排的。那么问题来了, 中后视镜上方还有个摄像头,也对着后座,这不跟中后视镜重复了吗? 然后这个摄像头还有个拨片可以关闭摄像头,所以这个摄像头的设计初衷我估计很邪恶。
再看了一下问届M5,在车内的时候, 感觉很正常觉得还行。后来想着反正也感受不了底盘,就打开后备箱看了一下,这一打开,廉价感铺面而来,顿时体验到了坐在驾驶位上无法发现的low。合上后备箱,一看塞力思的字样,顿时觉得这感觉其实也合理。直接走了,不想再进第二次。
接着来到了阿维塔,看了阿维塔12,店里逼格还是很高的,小食饮品都很到位,就是长安华为宁德时代合起来造的车, 过于奇葩了。后风挡直接封上没有了,店员解释说私密性非常好,只能说牛批到爆!左右后视镜是流媒体的,更牛批!中控位置有点高,一个30+的车竟然没有抬头显示,店员说,中控已经偏高,就不用抬头平显了,呃。。。。。。
车门也很奇葩,要不是店员讲解我都不知道怎么打开车门,就那么几根灯条带触摸,同时也兼具开车门的功能,还必须双击,我内心想,开这车去劫色无敌了,拉上来后,人家都不知道怎么打开车门,更兼无后风挡,果然“私密性”无敌。
又去看了极氪001,在今天看的这一批车里,最正常的一个车了,之前也试驾过很多,感觉还可以。但是一来感觉矮了点,二是没有自带遮阳帘,也没有安装这遮阳帘的地方,不知道同事是怎么把遮阳帘安装上去的。
看了一圈总结下来,新势力虽然追求的彩电沙发冰箱方向走入歧路,但至少不会挑战老司机的认知,也没想着教新司机重新定义“车”;而这两年新入场的老车厂的新能源就玩的相当花了,让人觉得这特么是在造车还是在造孽?
到目前位置各种新能源加上极狐也算看了一圈了,也试驾了不少,对比之下被版上黑出翔的极狐,竟然成了清流————虽然噱头有,但是也保留了足够的传统。今天好多个店员都跟我介绍,我们这座椅带按摩的,我们这车门是自吸的,我们这驾驶位是自动调节的,这里可以无线充电等等,我心说这不都是人家玩剩下的吗? 但人家三年前虽然玩这些花的,但是人家也没忘记造车的本分,也没想着要重刷司机的认知。
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FROM 120.244.224.*
是你自己选的目标有问题,瞅瞅你都选的啥……智己阿维塔……
【 在 boosted (三万英尺) 的大作中提到: 】
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: 本来想着电车经过这几年的卷, 应该有更多的可选车型,结果看了之后, 仍然是大失所望。
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: 先来到理想的店里, 虽然在北京不算新能源, 但是抱着体验的态度还是看了看L7/L8, 后排彩电和沙发确实很有吸引力,前排的仪表盘, HUD,中控大屏也都不错,反正在车内的静态展示感觉还行,不过总让人想起近期的几起事故,无感, 走了。
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FROM 222.129.1.*
和我一样
实在是受不了花里胡哨
【 在 boosted (三万英尺) 的大作中提到: 】
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: 本来想着电车经过这几年的卷, 应该有更多的可选车型,结果看了之后, 仍然是大失所望。
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: 先来到理想的店里, 虽然在北京不算新能源, 但是抱着体验的态度还是看了看L7/L8, 后排彩电和沙发确实很有吸引力,前排的仪表盘, HUD,中控大屏也都不错,反正在车内的静态展示感觉还行,不过总让人想起近期的几起事故,无感, 走了。
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FROM 119.109.96.*
你非要去看。
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 本来想着电车经过这几年的卷, 应该有更多的可选车型,结果看了之后, 仍然是大失所望。先来到理想的店里 ...
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FROM 223.104.38.*
楼主会被打上顽固守旧的标签
【 在 boosted (三万英尺) 的大作中提到: 】
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: 本来想着电车经过这几年的卷, 应该有更多的可选车型,结果看了之后, 仍然是大失所望。
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: 先来到理想的店里, 虽然在北京不算新能源, 但是抱着体验的态度还是看了看L7/L8, 后排彩电和沙发确实很有吸引力,前排的仪表盘, HUD,中控大屏也都不错,反正在车内的静态展示感觉还行,不过总让人想起近期的几起事故,无感, 走了。
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FROM 120.85.124.*
你这是进了大观园了,
还是趁油车便宜赶紧买……以上这句是认真的。
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 本来想着电车经过这几年的卷, 应该有更多的可选车型,结果看了之后, 仍然是大失所望。
: 先来到理想的店里, 虽然在北京不算新能源, 但是抱着体验的态度还是看了看L7/L8, 后排彩电和沙发确实很有吸引力,前排的仪表盘, HUD,中控大屏也都不错,反正在车内的静态展示感觉还行,不过总让人想起近期的几起事故,无感, 走了。
: 理想的车,至少还是像个车,虽然底盘什么的,没法感受,但就坐在车里的感受来说,还是不错的,没什么邪门的设计。
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厂家一面这样做一面还不断告诉你不是我不好是你老了接受不了新事物
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 本来想着电车经过这几年的卷, 应该有更多的可选车型,结果看了之后, 仍然是大失所望。
: 先来到理想的店里, 虽然在北京不算新能源, 但是抱着体验的态度还是看了看L7/L8, 后排彩电和沙发确实很有吸引力,前排的仪表盘, HUD,中控大屏也都不错,反正在车内的静态展示感觉还行,不过总让人想起近期的几起事故,无感, 走了。
: 理想的车,至少还是像个车,虽然底盘什么的,没法感受,但就坐在车里的感受来说,还是不错的,没什么邪门的设计。
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FROM 222.128.117.*
极狐的车机更保持了传统,呵呵
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FROM 60.247.67.*
那一片展区就这些了,还有个特斯拉和比亚迪,直接没进去,没有丁点兴趣。
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
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: 是你自己选的目标有问题,瞅瞅你都选的啥……智己阿维塔……
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: 【 在 boosted (三万英尺) 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@么么哒
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FROM 223.104.41.*
跟以前逛手机店,逛中关村一样,随便看看呗。
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
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: 你非要去看。
: 【 在 boosted 的大作中提到: 】
: : 本来想着电车经过这几年的卷, 应该有更多的可选车型,结果看了之后, 仍然是大失所望。先来到理想的店里 ...
#发自zSMTH@么么哒
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FROM 223.104.41.*