- 主题:豹5经过各路网红一月验证种草了
方程豹5的120巡航功率需求我不太知道
理想L7的120平均时速油耗8.7，就算是表显低一点，算9吧
理想目前的发电效率是3.2度/L（我查到的最高数据，也有人说比这还低）
9*3.2=28.8KW
【 在 mopey 的大作中提到: 】
: 好家伙了，不知道你看的是哪个版本的评测
: 不同工况不同策略，好歹人家也有直驱策略
: 再说，2吨轿车100km/h巡航20kw动力够了，3吨方盒子120km/h咱就说需要4倍动力也就80kw
: ...................
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FROM 114.254.0.*
高速工况不是你说的这么简单,就象我定速130,实际均速是100,它是不断的在反复加速减速的过程
那里存在真正的定速巡航,你说的是存在书本上的
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我只是把情况展示一下
: 我就问你一个问题
: 1.5T的车，120巡航，为什么车里不能暖和？
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FROM 211.144.19.*
我前面说过了，120的平均时速
折算平均功率28.8KW
那你说说，1.5T发动机，为什么不能暖和
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 高速工况不是你说的这么简单,就象我定速130,实际均速是100,它是不断的在反复加速减速的过程
: 那里存在真正的定速巡航,你说的是存在书本上的
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FROM 114.254.0.*
总有一个平均的驱动功率
我的车2吨，120km/h定速巡航的时候，平路上的平均驱动功率也就不到30kw，上坡的时候能到40，下坡的时候能到15 20。
就算豹5更重，方盒子造型风阻更大，驱动功率翻个倍也就60kw，1.5T的发动机满足不了么？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 高速工况不是你说的这么简单,就象我定速130,实际均速是100,它是不断的在反复加速减速的过程
: 那里存在真正的定速巡航,你说的是存在书本上的
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FROM 103.35.105.*
多了解没什么错
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 就是这些视频的客观真实性的问题
: 都带个问号就对了，
: 除非你自己真实体验过的
: ...................
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FROM 211.144.19.*
你是属于学而不思则罔
看了一堆视频，却没有自己思考
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 多了解没什么错
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FROM 116.232.50.*
多了解没问题。
但是当证据，自己得留个问号
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 多了解没什么错
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FROM 125.119.232.*
B级油车配2.0的发动机，是因为0-60km/h阶段的急加速需要的驱动功率太大，不是120km/h巡航时需要的驱动功率太大，这是两码事
低速急加速，是电机擅长的领域，但不是汽油机擅长的领域，120km/h巡航的功率，2吨的轿车，1.4L自吸的发动机都绰绰有余
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 车重，风阻又大
: 要不然为啥油车B级车赔2.0发动机？
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FROM 103.35.105.*
你真是不懂还爱装懂，方程豹怎么受限？你倒是说说啊？除了嘎黑，还能有点水平吗？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 不只是钱的事吧。无人区里ev受限了，可能是要命的事。 ...
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FROM 223.104.41.*
换没备胎的纯电车开50w公里试试
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 当然担心车祸，所以我会小心地驾驶。这道理就跟担心ev受限所以不会买byd一样。
: 顺便告诉你，我之前的几个车累计开了50万公里左右，从来没有一次出现把我撂在路上的情况。
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FROM 222.129.39.*