特斯拉已经不是世界新能源车企的第一了

真惨，值得同情

【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 快科技1月2日消息，今日晚间，特斯拉公布了2023年第四季度汽车产量和交付量。
: 数据显示，特斯拉2023年第四季度汽车交付量为484,507辆，超过市场预计的483,173辆。
: 2023年全年车辆交付同比增长38%，达到181万辆，产量同比增长35%，达到185万辆，产销量均创史上新高。
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美国产的model y和国产价格差不多，国产利润可能搞点
【 在 congtouzl 的大作中提到: 】
: 全靠了上海的工厂，不然tal不可能在国外有那么大的竞争成本优势…
: 【 在 Acui 的大作中提到: 】
: : 快科技1月2日消息，今日晚间，特斯拉公布了2023年第四季度汽车产量和交付量。
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FROM 73.206.108.*

比亚迪和特斯拉有什么可比性吗？比亚迪车型多的一般消费者都搞不清吧，特斯拉就那几款车能卖这么多不也说明特斯拉很厉害？至于国内的那些智己、阿维塔、深蓝、极狐以及蔚小理之流，先实现盈利保证活下来再说吧
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FROM 115.47.240.*

没有激光雷达和毫米波雷达，系统确定性大为降低，用视觉一个最简单的例子，测距就是不行
【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
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: 智驾不行这个结论仅限国内吧？  
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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你的工作要求比开车高吗？失误会死人吗？计算机能替代你干你的工作吗？你的特斯拉撞死人了，你去蹲监狱还是车去蹲？

你啥时候被计算机替代了，那可以用纯视觉试试啊
【 在 litra 的大作中提到: 】
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: 你开车需要带个测距的设备吗  
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: 宠辱不惊，看庭前花开花落；去落无意，望天边云卷云舒  
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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