我说的国外fsd用了很久是一个事实，如果你想反驳我，应该证明这个事实不正确，或在这个事实的前提下事故率很高，给出一个具体数字，而不是疯狂给我扣帽子。

【 在 xixihaha2019 的大作中提到: 】
: 你想买就买，想用就用，没人拦着你，谁封你了？而且特斯拉还是拿到优惠最大的车企。特斯拉在中国行不行要靠产品水平，不是靠受迫害幻想脑残洗地，懂？
: 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 210.72.243.*

你说我看不见墙外用了很久，你这不是睁眼说瞎话吗，我什么时候否认国外没用了，我说他和国内智驾比不了，因为现在买特斯拉的用不了fsd，买特斯拉的也绝大部分不会掏7w当大怨种，当然你可能是个例外。退一步，fsd进了也不行，一个没有激光雷达没有毫米波雷达的玩意就是不如有这些的可靠，这是系统层面的事，当前的技术就是不够可靠，加上激光雷达和毫米波雷达会提升很多，但仍然做不到100%。统计事故率靠你自己统计去吧，这就一l2的破玩意，手不离方向盘，出事算你的，能开算特斯拉的，你至少先搞个标准啊，搞搞对比测评，fsd能整出个啥花来，来中国试试啊pk国产智驾，看看是不是你的脑袋在臆想
【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
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: 我说的国外fsd用了很久是一个事实，如果你想反驳我，应该证明这个事实不正确，或在这个事实的前提下事故率很高，给出一个具体数字，而不是疯狂给我扣帽子。  
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 114.84.118.*

很好
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 快科技1月2日消息，今日晚间，特斯拉公布了2023年第四季度汽车产量和交付量。
: 数据显示，特斯拉2023年第四季度汽车交付量为484,507辆，超过市场预计的483,173辆。
: 2023年全年车辆交付同比增长38%，达到181万辆，产量同比增长35%，达到185万辆，产销量均创史上新高。
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FROM 222.64.178.*

【 在 xixihaha2019 的大作中提到: 】
: 冰箱彩电大沙发不是需求？
: 声控座舱不是需求？
: 空气悬挂不是需求？
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一个二三十万的车都有不现实，除非看不见的地方偷工减料
在车身安全的前提下，好开有驾驶乐趣，智能化水平高，能欣赏一下音乐就差不多了
别的都无所谓，没必要暴发户心态，什么都要
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FROM 123.120.10.*

比亚迪除了车的其他业务占比远高于特斯拉

比如车用芯片的设计生产，2023年约150亿，这不少了，英飞凌160亿欧元，意法半导体160亿美元

【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 电池已经被宁德时代超了，其他的对于这么大的体量来说不能讲故事了。  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.200.*