- 主题:特斯拉因安全隐患几乎召回所有在华销售的电动车
美国电动车巨头特斯拉将在中国召回162万辆存在安全隐患的汽车,几乎是特斯拉迄今为止在中国销售的所有车辆。
中国国家市场监管总局星期五(1月5日)在官网发布通知,宣布特斯拉将对2014年8月至2023年12月期间生产的超过160万辆汽车进行远程软件升级,其中包括本土产Model 3、Model Y及进口车型。
市场监管总局表示,本次召回的车辆,在自动辅助转向功能开启情况下,驾驶员可能误用二级组合驾驶辅助功能,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
此次召回还包括在2022年10月26日至2023年11月16日期间生产的7538辆进口特斯拉Model S和Model X车型,这些车型被发现存在“车门解锁逻辑控制问题”。
路透社报道称,此番软件更新旨在避免Autosteer功能的误用,降低发生碰撞的风险。
彭博社称,特斯拉上个月因类似问题召回了几乎所有在美国销售的车辆。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)说,特斯拉没有采取足够措施来确保驾驶员正确使用Autopilot自动辅助驾驶功能。
NHTSA称,持续多年的调查将会继续,以监控特斯拉对200万辆汽车修复措施的有效性。
NHTSA在2022年6月中旬公布的数据显示,在2021年6月到2022年5月中旬,全美10多家汽车制造商总共回报了392起车祸意外,其中特斯拉就占了273起。
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OTA就行吧,不用真召回
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就一个在线升级
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这个事情实际上就是美国国家公路交通安全管理局之前对autopilot的调查的最终结论。
结论是 某些情况下车主在使用ap的时候没有一直把手放方向盘上,导致他们无法对车辆操作保持连续和持续的责任感,并且没有准备好进行干预,可能会增加发生碰撞的风险。这个就是所谓的安全漏洞,安全隐患。
所谓的整改措施,就是增加提醒驾驶员要正确使用ap的功能,要有更醒目的报警提醒等等。这个就是所谓的召回。
然后美国国家公路交通安全管理局把所有的整改措施都称之为召回,这都是半个月前的事情了,国内这一次也只是跟着做而已,然后一次OTA就被渲染成“存在安全隐患全部召回”了。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: OTA就行吧,不用真召回
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修改:lvsoft FROM 121.225.189.*
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哈哈哈哈 去蹭免费Wifi,应该来个免费星链
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那你说到底算不算召回吧
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 这个事情实际上就是美国国家公路交通安全管理局之前对autopilot的调查的最终结论。
: 结论是 某些情况下车主在使用ap的时候没有一直把手放方向盘上,导致他们无法对车辆操作保持连续和持续的责任感,并且没有准备好进行干预,可能会增加发生碰撞的风险。这个就是所谓的安全漏洞,安全隐患。
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发自「今日水木 on iOS」
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为啥有的企业死活不召回背后做手脚
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 美国电动车巨头特斯拉将在中国召回162万辆存在安全隐患的汽车,几乎是特斯拉迄今为止在中国销售的所有车辆。
: 中国国家市场监管总局星期五(1月5日)在官网发布通知,宣布特斯拉将对2014年8月至2023年12月期间生产的超过160万辆汽车进行远程软件升级,其中包括本土产Model 3、Model Y及进口车型。
: 市场监管总局表示,本次召回的车辆,在自动辅助转向功能开启情况下,驾驶员可能误用二级组合驾驶辅助功能,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
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对车主好,趁车主睡觉的时候偷偷就把手术给做了,不让车主担心
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 为啥有的企业死活不召回背后做手脚
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这不算召回吧
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 这个事情实际上就是美国国家公路交通安全管理局之前对autopilot的调查的最终结论。
: 结论是 某些情况下车主在使用ap的时候没有一直把手放方向盘上,导致他们无法对车辆操作保持连续和持续的责任感,并且没有准备好进行干预,可能会增加发生碰撞的风险。这个就是所谓的安全漏洞,安全隐患。
: 所谓的整改措施,就是增加提醒驾驶员要正确使用ap的功能,要有更醒目的报警提醒等等。这个就是所谓的召回。
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OTA升级的问题有可能也是蛮严重的问题,只不过给用户的感受会好很多
【 在 zmren 的大作中提到: 】
: 美国电动车巨头特斯拉将在中国召回162万辆存在安全隐患的汽车,几乎是特斯拉迄今为止在中国销售的所有车辆。
: 中国国家市场监管总局星期五(1月5日)在官网发布通知,宣布特斯拉将对2014年8月至2023年12月期间生产的超过160万辆汽车进行远程软件升级,其中包括本土产Model 3、Model Y及进口车型。
: 市场监管总局表示,本次召回的车辆,在自动辅助转向功能开启情况下,驾驶员可能误用二级组合驾驶辅助功能,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
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