- 主题:如果80%汽车都是电动的，全社会需要增加多少发电能力？
因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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前两年毛估过，乘用车全电动化的话，也就5%
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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FROM 116.230.93.*
这么少？没啥压力啊。
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 前两年毛估过，乘用车全电动化的话，也就5%
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FROM 111.197.21.*
我家充电桩和家里用电基本相等（除了夏天），家里基本峰电，充电桩谷电，完美错开
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FROM 36.28.50.*
本来也没啥压力。。
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 这么少？没啥压力啊。
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FROM 116.230.93.*
全国汽油年消耗量一亿多吨
2022年，全国发电量8.4万亿千瓦时。
一升油能顶2~3度电，就算全部换成电也只要几千亿度。只按电量算，毫无压力。有压力的是瞬时功率。
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
:因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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FROM 114.241.12.*
不到15%
对电网扩容压力和空调普及差不多
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.3.*
民用电相比工业用电就是毛毛雨。而且对电网也是个逐步升级扩容，毫无压力吧。
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FROM 114.242.25.*
慢充桩普及的话，都是夜间用电低谷的时候充电，反而对电网是好事，因为晚上发的电有地方消耗了
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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FROM 103.208.15.*
也就每个家庭每天多用几度电而言
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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FROM 223.71.204.*