- 主题:如果80%汽车都是电动的，全社会需要增加多少发电能力？
市政道路也需要维护成本。
不开才亏。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 高速用得少的人岂不是吃亏了
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.206.89
就算电耗20度/百公里，一年2万公里，4000度电。算3亿电车，一年1.2万亿度电，得20个三峡水电站吧
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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FROM 114.84.178.*
确实如此，只不过慢桩普及对于运营充电桩的厂商没有利益，所以还是一个基建项目，还得国家来推行。
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 慢充桩普及的话，都是夜间用电低谷的时候充电，反而对电网是好事，因为晚上发的电有地方消耗了
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FROM 149.199.100.*
一年两万公里的人太少了
【 在 folchab 的大作中提到: 】
: 就算电耗20度/百公里，一年2万公里，4000度电。算3亿电车，一年1.2万亿度电，得20个三峡水电站吧
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FROM 61.50.110.*
空调普及是多大的压力，能给个量化的结论吗？这玩意行外人根本测算不出来，也敢张口就来？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 不到15%
: 对电网扩容压力和空调普及差不多
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.0.*
压力不在发电能力，主要在配电网建设方面
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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FROM 114.254.0.*
我看过行业分析报告
【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
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: 空调普及是多大的压力，能给个量化的结论吗？这玩意行外人根本测算不出来，也敢张口就来？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.3.*
那发出来呗，如果油车全部换成电车，配电网投资增加多少？全国或者某个城市的都行
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我看过行业分析报告
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.0.*
大部分都是晚上充，正好是低谷，还能帮电网创收，一举两得。
【 在 singleboy 的大作中提到: 】
: 因为火电增加不了，只能增加光伏和风电，所以这个其实就是光伏风电未来的装机需求，这个应该是早就测算过了吧？
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FROM 113.204.105.*
三峡发电比想象中弱太多了
2022年发电8.7万亿度
你的数据改成平均每年1万公里，0.6万亿度
全换成电车，发电量只需要增加7%
【 在 folchab 的大作中提到: 】
: 就算电耗20度/百公里，一年2万公里，4000度电。算3亿电车，一年1.2万亿度电，得20个三峡水电站吧 ...
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FROM 124.64.19.*