- 主题:很多人还是小看了开车人的感受对销量的影响
在讨论一辆车好不好卖的时候,现在很多人把注意力都放在了诸如车机智驾内饰冰箱彩电这方面,包括车厂也从这方面着力提升销量。
这些点当然没有问题,但是有一个共同特点,要么驾驶者很难享受到,要么在买车试驾时很难深刻感受到。
所以特斯拉卖得好,有一个点很重要,就是很容易打动试驾者,而试驾者很多时候就是买车决策者。
我举两个例子:
1,会开车的人去开游乐场玩具车的时候,都会有一种降维打击的感觉。而特斯拉也会有,感觉这车操控起来毫无难度。尤其以前开油车的。
2,开惯自己车再开其他人车,或者初次试驾某辆车,总会感觉视野/坐姿/方向盘哪哪不对劲调也调不好,整个驾驶水平都打个7折。到特斯拉就不一样,感觉上手毫无难度,开起来就是很自信。
买了特斯拉的可以回忆当初试驾是不是这样,没买的甚至瞧不上的,真实好奇为什么这破车销量还这么高的,可以去试试。
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开油车的说单踏板确实毫无难度,适应了10年,感觉棒棒的
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连换挡都找不到在哪里,还没难度。
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 在讨论一辆车好不好卖的时候,现在很多人把注意力都放在了诸如车机智驾内饰冰箱彩电这方面,包括车厂也从这方面着力提升销量。
: 这些点当然没有问题,但是有一个共同特点,要么驾驶者很难享受到,要么在买车试驾时很难深刻感受到。
: 所以特斯拉卖得好,有一个点很重要,就是很容易打动试驾者,而试驾者很多
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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有些人的自信来源主要靠车标
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本中冲着期货fsd买的,24年有希望吧,目前还在期待每一个ota的小提升,hw3从量产到停止软件支持生命周期有望超过10年。
除去冰箱彩电空调,国产车在三电也很优秀了,软件各方面都可圈可点,每一个单独也许都能找到超越的地方…
有个特别有意思的差异,app做很花哨,跟一个交友软件似的…
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 在讨论一辆车好不好卖的时候,现在很多人把注意力都放在了诸如车机智驾内饰冰箱彩电这方面,包括车厂也从这方面着力提升销量。
: 这些点当然没有问题,但是有一个共同特点,要么驾驶者很难享受到,要么在买车试驾时很难深刻感受到。
: 所以特斯拉卖得好,有一个点很重要,就是很容易打动试驾者,而试驾者很多时候就是买车决策者。
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特斯拉买了以后除非自己开,经常家里人要坐的话,都会吐槽这车坐着不舒服,我女儿就是坐其他车很少晕车,坐特斯拉必晕车。。。
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 在讨论一辆车好不好卖的时候,现在很多人把注意力都放在了诸如车机智驾内饰冰箱彩电这方面,包括车厂也从这方面着力提升销量。
: 这些点当然没有问题,但是有一个共同特点,要么驾驶者很难享受到,要么在买车试驾时很难深刻感受到。
: 所以特斯拉卖得好,有一个点很重要,就是很容易打动试驾者,而试驾者很多时候就是买车决策者。
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--来自微微水木3.5.14
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别吹了,好像谁没开过特斯拉似的。
朴素的内饰,智障的车机,现在不是2018年了
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 在讨论一辆车好不好卖的时候,现在很多人把注意力都放在了诸如车机智驾内饰冰箱彩电这方面,包括车厂也从这方面着力提升销量。
: 这些点当然没有问题,但是有一个共同特点,要么驾驶者很难享受到,要么在买车试驾时很难深刻感受到。
: 所以特斯拉卖得好,有一个点很重要,就是很容易打动试驾者,而试驾者很多时候就是买车决策者。
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我想说的东西你可能理解不了
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 别吹了,好像谁没开过特斯拉似的。
: 朴素的内饰,智障的车机,现在不是2018年了
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不矛盾,上了船后悔也来不及了。你还是在销量榜上贡献了一笔。
【 在 PuZW 的大作中提到: 】
: 特斯拉买了以后除非自己开,经常家里人要坐的话,都会吐槽这车坐着不舒服,我女儿就是坐其他车很少晕车,坐特斯拉必晕车。。。
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FROM 183.136.190.*
确实不理解什么是操控,有什么车打方向盘不转弯吗?
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 我想说的东西你可能理解不了
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