- 主题:新的比亚迪秦l的wltc百公里油耗3.8L
1月15号比亚迪的新车秦l在工信部公示了
秦l dmi的wltc百公里亏电油耗3.8L
应该是目前所有车里面最低的，作为参考目前的秦plus dmi，wltc亏电油耗4.6L，秦l的车还更大更重
作为目前最主要竞争对手的五菱星光，wltc是3.98L
发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.116.*
卷起来
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 1月15号比亚迪的新车秦l在工信部公示了
: 秦l dmi的wltc百公里亏电油耗3.8L
: 应该是目前所有车里面最低的，作为参考目前的秦plus dmi，wltc亏电油耗4.6L，秦l的车还更大更重
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FROM 222.65.107.*
比亚迪是不是打通任督二脉了？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 1月15号比亚迪的新车秦l在工信部公示了
: 秦l dmi的wltc百公里亏电油耗3.8L
: 应该是目前所有车里面最低的，作为参考目前的秦plus dmi，wltc亏电油耗4.6L，秦l的车还更大更重
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FROM 36.112.202.*
我觉得主要是之前工信部的标准是nedc，秦plus dmi是按nedc标准调教的，就是偏重城市通勤工况
现在工信部采用wltc了，比亚迪根据新标准重新调教过，相对更偏重高速一些
【 在 peibch 的大作中提到: 】
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: 比亚迪是不是打通任督二脉了？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.116.*
比亚迪去年卖的车还都是22年的技术，一点都没更新
今年也该上新了
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 比亚迪是不是打通任督二脉了？
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FROM 36.112.176.*
新技术不会用首先用在秦上。应该是汉、唐的2024/2025款上。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 比亚迪去年卖的车还都是22年的技术，一点都没更新
: 今年也该上新了
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FROM 222.65.107.*
今年是要上第五代dmi应该新车都会给的
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 新技术不会用首先用在秦上。应该是汉、唐的2024/2025款上。
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FROM 36.112.176.*
是新一代的dmi技术吗？看起来有点东西哦
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 1月15号比亚迪的新车秦l在工信部公示了
: 秦l dmi的wltc百公里亏电油耗3.8L
: 应该是目前所有车里面最低的，作为参考目前的秦plus dmi，wltc亏电油耗4.6L，秦l的车还更大更重
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FROM 113.204.105.*
标准的挤牙膏战略
别人追上了马上就放新一代技术了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 1月15号比亚迪的新车秦l在工信部公示了
: 秦l dmi的wltc百公里亏电油耗3.8L
: 应该是目前所有车里面最低的，作为参考目前的秦plus dmi，wltc亏电油耗4.6L，秦l的车还更大更重
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FROM 218.247.161.*
总得给别人点活路吧
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 标准的挤牙膏战略
: 别人追上了马上就放新一代技术了
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FROM 36.112.176.*