- 主题:新的比亚迪秦l的wltc百公里油耗3.8L
放心，不会有啥大差距。基本接近极限，
想省就得低趴车轻胎窄加速差。
剩下标准不同结果不同而已。
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FROM 223.104.41.*
还没追上dmi三年前的技术，又开始发大招了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 1月15号比亚迪的新车秦l在工信部公示了秦l dmi的wltc百公里亏电油耗3.8L应该是目前所有车里面最低的 ...
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FROM 115.171.61.*
正常的产品迭代思路……
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 标准的挤牙膏战略
: 别人追上了马上就放新一代技术了
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FROM 180.167.100.*
啥，五菱星光插混油耗不是把现在的比亚迪DMI按在地上摩擦吗？
一个3.98，一个4.6
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 还没追上dmi三年前的技术，又开始发大招了
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FROM 36.44.118.*
出产品么肯定得是螺旋上升。好现象。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 啥，五菱星光插混油耗不是把现在的比亚迪DMI按在地上摩擦吗？
: 一个3.98，一个4.6
: :
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FROM 180.167.100.*
真好奇有人是看不懂帖子在说啥吗
明明说的比亚迪现在油耗被五菱星光按地上摩擦，还在说赶不上比亚迪三年前水平
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 出产品么肯定得是螺旋上升。好现象。
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FROM 36.44.118.*
并不是啊，这是吊着对手的研发，让对手总觉得有希望超越，努力投钱，然后再放大招，让对手赔得更多
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 总得给别人点活路吧
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FROM 218.247.161.*
现在比亚迪秦油耗不是被五菱星光按地上摩擦吗
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 并不是啊，这是吊着对手的研发，让对手总觉得有希望超越，努力投钱，然后再放大招，让对手赔得更多
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FROM 36.44.112.*
你要不加油耗两个字，我还以为你说的是销量呢
定眼一看，消费者的眼睛果然是雪亮的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在比亚迪秦油耗不是被五菱星光按地上摩擦吗
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FROM 103.35.105.*
没注意，标题里的3.8 wltc还能被星光摩擦吗？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 现在比亚迪秦油耗不是被五菱星光按地上摩擦吗
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FROM 218.247.161.*