- 主题:特斯拉的核心竞争力
同样大的电池特斯拉能比蔚来跑的远多了。
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同样大的电池，特斯拉比任何其他品牌跑得都远。
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 同样大的电池特斯拉能比蔚来跑的远多了。
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特斯拉的电控，还有电机，还是很不错的，每度电公里数还是前列的
但是特斯拉的产品迭代太慢了，在新能源汽车消费电子化的当下，特斯拉会越来越落伍的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 就是营销能力，其实特斯拉到现在为止，没有实现一个马斯克所吹嘘的东西。。
: 以前马斯克吹特斯拉的时候，主打的是智能驾驶，马斯克认为特斯拉不是一家普通车厂，甚至不是单纯的电动车公司，而是一家智能驾驶公司，车只是载体。
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所以销量高没毛病，蔚来续航烂销量低也是一样。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 同样大的电池，特斯拉比任何其他品牌跑得都远。
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FROM 124.64.19.*
你比偏执狂还偏执
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 各家的车就像各个餐厅的招牌菜，风味不同罢了。
: 我认为特斯拉目前在中国的核心竞争力，是基于崇洋遗毒建立起来的饭圈文化。
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调教车太一般，都是毛坯房+高胎压屁颠、没仪表盘扭头看速度，调教车主真是一绝，堪比日月神教
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 就是营销能力，其实特斯拉到现在为止，没有实现一个马斯克所吹嘘的东西。。
: 以前马斯克吹特斯拉的时候，主打的是智能驾驶，马斯克认为特斯拉不是一家普通车厂，甚至不是单纯的电动车公司，而是一家智能驾驶公司，车只是载体。
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他是特斯拉A轮融资进去的投资人，然后把创始人踢出去把自己包装成懂技术的创始人
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 马斯克是一名成功的商人，但并没有啥技术贡献。。
: 马斯克贡献最多的是产业价值。
: 星链其实也没啥技术含量。
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FROM 111.198.60.*
model 3的操控还是天花板，没得喷
颠那是因为运动调教，不颠和操控很难平衡，双腔空悬也许可以改善一点，但有限。
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 调教车太一般，都是毛坯房+高胎压屁颠、没仪表盘扭头看速度，调教车主真是一绝，堪比日月神教
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你咋不说paypal呢？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: space x也是如此。。他是个成功的商人， ...
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