- 主题:特斯拉的核心竞争力
最搞笑的是，开“开始几年，一直吹电池管理，全球独家
别的电池厂家，真正的电池生产厂搞不出来一样。
后来就是炒作马斯克的火箭，树立科技形象。
再后来就是吹嘘自动驾驶全球无敌。
什么开放专利才有中国电车，
比亚迪更早，专利更多，更有分量，都没敢这么厚颜无耻！
特吹才是无敌的。
到了今天才知道。
--
FROM 106.127.246.*
特斯拉闯出了大马力电车的路，大家都跟上了。
特斯拉搞车内大屏，简化按钮，大家也跟了。
特斯拉把电池弄到车身里，搞天幕增加车内空间，一堆人骂骂咧咧也跟了。
特斯拉搞一体压铸车身，也一堆跟了。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 最搞笑的是，开“开始几年，一直吹电池管理，全球独家
: 别的电池厂家，真正的电池生产厂搞不出来一样。
: 后来就是炒作马斯克的火箭，树立科技形象。
: ...................
--
FROM 222.128.117.*
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 特斯拉闯出了大马力电车的路，大家都跟上了。
: 特斯拉搞车内大屏，简化按钮，大家也跟了。
: 特斯拉把电池弄到车身里，搞天幕增加车内空间，一堆人骂骂咧咧也跟了。
: ...................
是吗！
还是你低调吹
--
FROM 106.127.246.*
不然呢？你看比亚迪的大肚子坠了多久？
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 是吗！
: 还是你低调吹
--
FROM 222.128.117.*
要说吹牛，这些头部的厂家都差不多
--
FROM 124.160.200.*
你要把股价做上去，就得吹啊
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 就是营销能力，其实特斯拉到现在为止，没有实现一个马斯克所吹嘘的东西。。
: 以前马斯克吹特斯拉的时候，主打的是智能驾驶，马斯克认为特斯拉不是一家普通车厂，甚至不是单纯的电动车公司，而是一家智能驾驶公司，车只是载体。
--
FROM 116.236.85.*
简化实体按键，天幕，一体化压铸都是给车企省成本，对消费者又没多大好处。
把电池弄车身里，特斯拉的CTC，把电池装地盘上然后往里边灌胶，一点维修性都没有说的跟多好似的。
特斯拉的进步就是在各种地方想方设法省成本，仅此而已
【 在 alou 的大作中提到: 】
:特斯拉闯出了大马力电车的路，大家都跟上了。:特斯拉搞车内大屏，简化按钮，大家也跟了。:特斯拉把电池弄到车身里，搞天幕增加
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 120.244.166.*
人家说得不对吗？
哪一点不对？
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 是吗！
: 还是你低调吹
: --
发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 14.117.143.*
照这么说，油改电才是最高级的了？
【 在 alisha777 的大作中提到: 】
: 简化实体按键，天幕，一体化压铸都是给车企省成本，对消费者又没多大好处。
: 把电池弄车身里，特斯拉的CTC，把电池装地盘上然后往里边灌胶，一点维修性都没有说的跟多好似的。
: 特斯拉的进步就是在各种地方想方设法省成本，仅此而已
: ...................
--
FROM 221.223.194.*
只是特斯拉相对更激进一点
国产安卓手机全面屏、tpye-c、刘海之类的都比苹果早，难道说苹果抄国产手机？
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 特斯拉闯出了大马力电车的路，大家都跟上了。
: 特斯拉搞车内大屏，简化按钮，大家也跟了。
: 特斯拉把电池弄到车身里，搞天幕增加车内空间，一堆人骂骂咧咧也跟了。
: ...................
--
FROM 103.219.184.*