- 主题:Re: 新能源车销售大幅下滑
乘用车增长6%是为啥?车企12月减产了?
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FROM 111.206.214.*
看渗透率就知道,确实是新能源在变差
应该是油车降价比较猛吧
【 在 kevin110 的大作中提到: 】
: 乘用车增长6%是为啥?车企12月减产了?
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FROM 218.247.161.*
寒冬效应。天暖和了就忘了,继续买
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
: 看渗透率就知道,确实是新能源在变差
: 应该是油车降价比较猛吧
: 【 在 kevin110 的大作中提到: 】
: : 乘用车增长6%是为啥?车企12月减产了?
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FROM 111.98.88.*
油车降价,据说凯美瑞15万
【 在 kevin110 的大作中提到: 】
: 乘用车增长6%是为啥?车企12月减产了?
发自「快看水母 于 PHK110」
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FROM 223.160.129.*
这么凶残。。。
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 油车降价,据说凯美瑞15万
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: 发自「快看水母 于 PHK110」
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发自「今日水木 on Mate60P---遥遥领先」
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FROM 113.84.168.*
12月份新能源打了鸡血一样的销量,估计是把这个月的销量吃进去一部分了
【 在 strongcat 的大作中提到: 】
: 乘用车:1月1-14日,乘用车市场零售78.8万辆,较上月同期增长6%。
: 新能源:1月1-14日,新能源车市场零售22.6万辆,较上月同期下降21%,全国乘用车厂商新能源批发21.6万辆,较上月同期下降32%
: 渗透率从高点的 接近40%降到 28%
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FROM 36.45.243.*
12月都是冲业绩的月份。。
批发口径指定有厂商强行给经销商出货;销售口径,也不排除有经销商先卖车,然后把新车当二手车卖。。
都有办法。。
【 在 strongcat 的大作中提到: 】
: 乘用车:1月1-14日,乘用车市场零售78.8万辆,较上月同期增长6%。
: 新能源:1月1-14日,新能源车市场零售22.6万辆,较上月同期下降21%,全国乘用车厂商新能源批发21.6万辆,较上月同期下降32%
: 渗透率从高点的 接近40%降到 28%
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FROM 114.241.248.*
油车还是占大头的,
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FROM 114.84.5.*
是的,大众轩逸销量都很猛
【 在 strongcat 的大作中提到: 】
: 乘用车:1月1-14日,乘用车市场零售78.8万辆,较上月同期增长6%。
: 新能源:1月1-14日,新能源车市场零售22.6万辆,较上月同期下降21%,全国乘用车厂商新能源批发21.6万辆,较上月同期下降32%
: 渗透率从高点的 接近40%降到 28%
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FROM 101.240.218.*
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 看渗透率就知道,确实是新能源在变差
: 应该是油车降价比较猛吧
不可能是正常的现象。最多是电车年底最后时刻压车太狠,油车躺平。
结果造成年初的短期数据异常萎靡,油电比例反弹。
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FROM 106.127.233.*