- 主题:假如北京增程车能用新能源指标
北京混动的绿牌除了省点税意义不大，限行和摇号都不能耽误
--
FROM 223.104.41.*
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 看来大部分人还是有里程焦虑的，增程卖的好也是因为解决了这个痛点
:
不是里程叫驴，
是违背了汽车的本质，汽车被设计出来，本来是自由的扩展活动范围的，
买个纯电的，开出去，你得先看看哪里没有没有电，
这尼玛不是扯蛋呢么？
就是一JB鸡肋。。。
?
--
FROM 119.161.171.*
汽车刚设计出来的时候，到处都有油吗？
【 在 singtiger 的大作中提到: 】
: 不是里程叫驴，
: 是违背了汽车的本质，汽车被设计出来，本来是自由的扩展活动范围的，
: 买个纯电的，开出去，你得先看看哪里没有没有电，
: ...................
--
FROM 112.224.69.*
那时候可以自己多带几桶油。
【 在 laodun 的大作中提到: 】
: 汽车刚设计出来的时候，到处都有油吗？
--
FROM 123.123.29.*
蔚来已经说走就走了，说到底心理因素占比更大
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
:看来大部分人还是有里程焦虑的，增程卖的好也是因为解决了这个痛点
--
FROM 114.241.83.*
你叫不醒鸵鸟的，你觉得他是想讨论么
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
:蔚来已经说走就走了，说到底心理因素占比更大
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 223.104.44.*
京郊我开纯电常跑，300公里距离有时就是周末去公司加班加到下午两三点钟结束了，临时起意跑个山的距离，毫无焦虑。
【 在 Mullet 的大作中提到: 】
:别说什么出远门，我的车平时不怎么开，也就偶尔跑一趟京郊，但一趟京郊来回就是300多公里，纯电的话不焦虑才怪，当然还是油车
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 223.104.40.*
问题是你有几次说走就走的
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 增程混动可以说走就走，不用规划充电路线，纯电敢吗？去哪都束手束脚
: 【 在 sn89991 的大作中提到: 】
: :
: ...................
--
FROM 223.245.238.*
如果这样，马上换
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 那现在买纯电的会转为增程吗？
--
FROM 39.155.212.*
就北京这个居住环境，回家能顺利找到停车位就万事大吉了，有私桩的还是少。
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 有家桩的每天满电出发，油箱里还有油，从来没焦虑过
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 冬天增程车纯电也才...
--
FROM 124.127.67.*