- 主题:还是有太多人不理解小米汽车
刘总是哪个厂的？
【 在 landi2023 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 还是有太多人不理解小米汽车
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 23 13:51:16 2024), 站内
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: 刘总说：别跟雷总比营销。。。
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 124.193.151.*]
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FROM 1.202.162.*
如果su7定价在18w以内，交付3个月后月上险量大概在3-4k，如果定价在20w以上，那估计不到2k。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 嗯是这个意思。你的意思是？
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FROM 222.249.138.*
flag已立，确实看法差异巨大，坐等下半年揭晓结果。。
【 在 Qeee 的大作中提到: 】
: 如果su7定价在18w以内，交付3个月后月上险量大概在3-4k，如果定价在20w以上，那估计不到2k。
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FROM 1.119.141.*
某为的水军我是领教过的，恨不得顺着网线过来杀了你那种。
【 在 mopo 的大作中提到: 】
: 小米汽车咋样不知道，小米的水军还是知道的，和某为水军堪称业界的卧龙凤雏
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FROM 1.202.162.*
你不了解 计算方法，不是这么算的，
他们要统计 很多店的进店量，留资的量，试驾的量，小定量 然后才是大定量。
具体哪个店是他们的内线，厂家也不知道的。进店量和大定量肯定有相关性的。
【 在 Qeee 的大作中提到: 】
: 我找人花5000大定，回头我在找办法把钱转回去，这不很好解决。
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FROM 175.174.164.*
这个计算方法我确实不知道，但是我觉得连上险量都有办法造数据，一个大定的数量，想要美化肯定是有办法的。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 你不了解 计算方法，不是这么算的，
: 他们要统计 很多店的进店量，留资的量，试驾的量，小定量 然后才是大定量。
: 具体哪个店是他们的内线，厂家也不知道的。进店量和大定量肯定有相关性的。
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FROM 222.249.138.*
肯定有美化的方式，但是一般上市公司自己正规发现的财报不敢偏差太大，
对销售也没影响，单独搞大定，也容易露馅，上险走二级批发也是办法。
但是不会特别多，因为业内不是秘密，车最终是要回到市场卖的。
之前问题最大的大定的问题 就是前年的问界，被炒股的人在市场上流通 塞力斯有多少订单，
实际上 官方没有说大定的问题
【 在 Qeee 的大作中提到: 】
: 这个计算方法我确实不知道，但是我觉得连上险量都有办法造数据，一个大定的数量，想要美化肯定是有办法的。
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FROM 175.174.164.*
不好意思，2分钟内5000台创始版一抢而空，27分钟5万台定金到账。
所以雷军有什么影响力你懂了吧
【 在 nightknight2 (信念让快来无限延伸) 的大作中提到: 】
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: 你是购车人会拿着二三十万买一辆没有底蕴和业绩的品牌？大家就那么相信小米？愿意做小白鼠？你是觉得大家都没有风险意识吗？雷军有什么影响力？他能影响谁？想啥呢？
: 【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: : 1. 性价比高，不等于便宜。只把便宜当性价比，只能说认知过于狭隘。贵一点，一样可以是“高性价比”。2.&nbs ...
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FROM 222.71.146.*
7天可退的“大定”，真好意思吹
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 不好意思，2分钟内5000台创始版一抢而空，27分钟5万台定金到账。
: 所以雷军有什么影响力你懂了吧
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FROM 120.244.236.*
看看今晚1分钟5000台创始版，和27分钟5万台5000定金的速度，再反思下你说的
【 在 omnia7 (水星) 的大作中提到: 】
: 小米汽车的客户基本是跟小米手机的客户是重合的，这个群体目前看基本上是收入不太高的群体（当然不排除例外），对于这个群体，不太可能花超过20万去买车
: 【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: : 1. 性价比高，不等于便宜。
: : 只把便宜当性价比，只能说认知过于狭隘。贵一点，一样可以是“高性价比”。
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FROM 222.71.146.*