- 主题:理想mega 海南对比model x 续航充电测试结果，远超model x
应该和x9比续航吧？ model x现在续航早就成弱鸡了。。。
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FROM 114.251.196.*
现在就看看哪个kol 做个model x 比x9，就知道谁在裸泳了，理想官方肯定不会去比小鹏。
x9 cltc 比x少了60km
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 应该和x9比续航吧？ model x现在续航早就成弱鸡了。。。
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FROM 111.205.82.*
480和700的是因为什么才有的区别,你只知道一个参数,到底那发生了这么大的变化呢,问了你二遍,你都只会重复这点玩意
还有 理想自己家的测试,啥结果都可能,反正解释权在他们那
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 16款480,21款660,23款700 ，
: 你说区别是啥？？
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FROM 211.144.19.*
要是看cltc 准就不用实际跑了。。。
就是不准才要跑一下。
不是经常有人说某些厂的续航虚吗？
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 现在就看看哪个kol 做个model x 比x9，就知道谁在裸泳了，理想官方肯定不会去比小鹏。
: x9 cltc 比x少了60km
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FROM 114.251.196.*
没有人有义务教你，你自己去研究呗，同样电池特斯拉越跑越多，你却认定特斯拉没提升？分析的真到位啊，这推理逻辑能力666
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 480和700的是因为什么才有的区别,你只知道一个参数,到底那发生了这么大的变化呢,问了你二遍,你都只会重复这点玩意
: 还有 理想自己家的测试,啥结果都可能,反正解释权在他们那
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FROM 111.205.82.*
没义务告诉我,其实就是你不知道,一台SUV和一个MPV比,关公战秦琼,还是理想员工测的
根本没任何公正性而言
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 没有人有义务教你，你自己去研究呗，同样电池特斯拉越跑越多，你却认定特斯拉没提升？分析的真到位啊，这推理逻辑能力666
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FROM 211.144.19.*
1.风阻系数是明摆着有差别的
2.车型不匹配 SUV和MPV
3.车型年代 一个是2015年出的老款,不停的小改,一个是2023年出的车
4.测试人员是理想员工,毫无公正性而言
关公战秦琼,忽悠人的比法
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 官方互刚最好看，
: 原视频 特斯拉是23年最新款的model x，100度电，cltc 700km。对比其他车就知道是什么水平。不要再杠这个了
: @ad007 可以不信测评，但连cltc标准下都拉胯那么多，还有什么好意淫的呢
: ...................
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FROM 211.144.19.*
是啊，拭目以待吧，肯定有好信的会跑x9。
而从现在的公开信息看，x9只会比model x更差
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 要是看cltc 准就不用实际跑了。。。
: 就是不准才要跑一下。
: 不是经常有人说某些厂的续航虚吗？
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FROM 111.205.82.*
真tm鸡贼啊，跑三亚去冬测，咋不去赤道呢？赤道冬测还要开空调是吧？
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FROM 219.143.131.*
你怕是不知道测续航mpv车型是劣势吧。理想能把风阻系数做低是理想的本事
另外风阻系数和实际风阻的关系你知道吧，mega有更大的撞风面积，这就是车型的劣势
结果最终表现比suv还优秀，只能证明理想更牛逼
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 没义务告诉我,其实就是你不知道,一台SUV和一个MPV比,关公战秦琼,还是理想员工测的
: 根本没任何公正性而言
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