- 主题:第二辆车考虑电车
家里在考虑买电车作为第二辆通勤车
真诚请教
1)电车的使用寿命主要是受限于什么?
2)开到报废,全生命周期来对比,电车和油车哪个省钱?=(购车成本+使用油费或电费)/使用年限
不考虑其他驾乘体验什么的主观因素z
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修改:Mrwhisper FROM 39.149.15.*
FROM 39.149.15.*
寿命的关键,一是不出车祸,二是不嫌车破旧,第三才是电池寿命包括年限和里程
有液冷的电池(大多数30度电以上的车和多数15-30度电的车都有液冷),充放电都能达到2000个全周期以上,除非总是快充到100%。实际续航200公里以上的车根本不用担心电池因为充放电周期太多坏掉。日历寿命因为数据不够,没法确定,但是一般认为只要储存电池时电量还有温度都不过低或者过高,也没有太大问题(就是经常要用一下)
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修改:gjq FROM 74.99.91.*
FROM 74.99.91.*
1、电池循环寿命,有些品牌质保6年20万公里,有些品牌首任车主终身质保,一般来说新款电池会在40-60万公里开始出现明显衰减
2、我买的电车,算过成本,20万的电车,有慢充桩的话,家用大概在25-30万公里左右,与油费差价可以达到20万元以上,挣回车价(我算的时候每年算了大概3000公里的高速和对应快充的钱)
【 在 Mrwhisper 的大作中提到: 】
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: 1)电车的使用寿命主要是受限于什么?
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FROM 103.208.15.*
预算范围,生命周期的里程数
电车保养便宜,每公里1毛钱电费,油车每公里7毛以上,一公里差6毛,10万公里差6万。
车价目前都很卷,电车科技配置高。
只要充电方便,肯定选电车。担心电池寿命,选蔚来呗。
【 在 Mrwhisper 的大作中提到: 】
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FROM 175.153.160.*
家里亲戚,2014年买的byd,e6新车续航300公里,现在续航大概250公里
累计里程15万公里
【 在 Mrwhisper 的大作中提到: 】
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