加上M8差不多
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FROM 220.200.126.*

【 在 yifeiyiyan 的大作中提到: 】
: 加上M8差不多
不用
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FROM 106.127.231.*

今年问界卖60万，均价35万，这差不多就2000亿了
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: m7均价30w，30w辆 900亿
: m9均价50w，12w辆 600亿
: m5均价25w，12w辆 300亿
: ...................
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FROM 117.136.111.*

还是那句话，智能驾驶本质上是个营销的噱头，对消费者并没有多大意义

m7卖的好是因为和竞品比如唐价格比相当
m5卖不出是因为和竞品比如宋价格比太贵了
价格相当有华为品牌加持自然能卖出去，智能驾驶与否不重要

那么m7和唐同续航的价格相当，赛力斯能有利润吗？亏本的买卖能持续扩大吗？我觉得存疑

m7要给华为智能驾驶的系统钱，要给华为渠道费用，要向电池厂买电池，还要和唐价格相当，我怎么看都是亏钱的买卖
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
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: 有可能，问界一个月5万辆，一年60万辆  
:
: 全国无图，这个对销量的刺激估计能持续下去，  
:
: 就是按均价25万计算，也是1500亿的销售额，所以说2024年，塞力斯扭亏为盈，让那些说吸血的无话可说  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.116.*

产能不是问题，问题是m7这个价格真能赚到钱吗？
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 60w感觉还是有点困难的  
:  
: 一月已过，3w差不多，二月春节，最多持平，这就6w了  
:  
: 54w需要10月完成，每月5w，还是不容易的，关键是产能，然后是才是订单

发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.216.116.*