- 主题:高速充电不怕车多
这个必须看车辆需求电流和充电桩输出电流值才有意义。
如果需求电流明显大于输出电流，那是桩限制功率。如果车本身需求电流就那样，那是车的问题。光看这个实时功率看不出问题。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 怕的是这样的车太多，这都是啥车充电这么慢？你们举举例子，绝对不是桩的问题[upload=1][/upload]
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FROM 219.143.88.*
soc低、电流低，也可能是电芯温度低…
看桩显示的需求电压、需求电流就知道谁的锅了。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 怕的是这样的车太多，这都是啥车充电这么慢？你们举举例子，绝对不是桩的问题[upload=1][/upload]
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FROM 223.104.40.*
前边有同一个桩不同车的对比
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: soc低、电流低，也可能是电芯温度低…
: 看桩显示的需求电压、需求电流就知道谁的锅了。
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FROM 111.205.134.*
我刚买车的时候，专门找国网180kw的桩想试充电速度
几十个车位的充电站，只有我一个人充，结果速度只有50多kw，气的我打95598投诉了
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 怕的是这样的车太多，这都是啥车充电这么慢？你们举举例子，绝对不是桩的问题[upload=1][/upload]
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FROM 36.112.193.*
全都慢，不是桩的问题，是所有车都有问题呗
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 怕的是这样的车太多，这都是啥车充电这么慢？你们举举例子，绝对不是桩的问题[upload=1][/upload]
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FROM 36.154.87.*
买个爹
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 怕的是这样的车太多，这都是啥车充电这么慢？你们举举例子，绝对不是桩的问题[upload=1][/upload]
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FROM 39.144.153.*
既有桩的问题，也有车的问题。充的慢的在市区其他桩能到110-120A，充的快的一般是特斯拉、比亚迪等等。
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FROM 210.75.207.*
高速配个移动换电车
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 怕的是这样的车太多，这都是啥车充电这么慢？你们举举例子，绝对不是桩的问题[upload=1][/upload]
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FROM 119.161.171.*
温度太低
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 怕的是这样的车太多，这都是啥车充电这么慢？你们举举例子，绝对不是桩的问题[upload=1][/upload]
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FROM 202.205.180.*