- 主题:蔚小理最终的结局可能都是倒闭
蔚来和小鹏就不用说了,2024年内就会成为others
理想错就错在和华为站在了100%重叠的竞争态位,而它本身公司是靠产品力而不是工程师文化占优势。但产品力容易抄啊,你有大冰箱,我问界也可以有。我有智驾,你理想要抄就没那么容易了。。。
---------------------------
“理想汽车创始人李想认为,智能电动汽车市场格局会更像智能手机,前五名才有资格更好地生存下去。他补充,特斯拉、比亚迪和华为已经锁定出线资格,其他有志于占据主流的企业要争夺剩下的两个名额,时间窗口只有2024-2025年两年。”
这里面,很可能没有一个名额会留给蔚小理。。。
--
FROM 101.229.14.*
去掉“可能”
--
FROM 123.125.204.*
不要以终局思维看一个公司
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 蔚来和小鹏就不用说了,2024年内就会成为others
:
: 理想错就错在和华为站在了100%重叠的竞争态位,而它本身公司是靠产品力而不是工程师文化占优势。但产品力容易抄啊,你有大冰箱,我问界也可以有。我有智驾,你理想要抄就没那么容易了。。。
:
: ---------------
: ..................
发自「今日水木 on PGT-AN00」
--
FROM 39.144.38.*
理想探索验证的增程架构在中高端车市场上的优势和强大竞争力,对于弯道超车的贡献巨大,虽败犹荣,虽死犹生。
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 蔚来和小鹏就不用说了,2024年内就会成为others
: 理想错就错在和华为站在了100%重叠的竞争态位,而它本身公司是靠产品力而不是工程师文化占优势。但产品力容易抄啊,你有大冰箱,我问界也可以有。我有智驾,你理想要抄就没那么容易了。。。
--
FROM 111.167.208.*
要说虽败犹荣,蔚来也不差
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 理想探索验证的增程架构在中高端车市场上的优势和强大竞争力,对于弯道超车的贡献巨大,虽败犹荣,虽死犹生。
:
--
FROM 101.229.14.*
你咋还来这个版,另外你说的对
【 在 sunskysea 的大作中提到: 】
: 不要以终局思维看一个公司
: 发自「今日水木 on PGT-AN00」
--
FROM 101.229.14.*
“奇瑞的智界”肯定会失败,你说的没错,但奇瑞不会倒闭,别人靠自己一年能卖小 200 万辆。智界只是随便玩玩而已
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 华为已经把极狐弄倒闭了
: 阿威塔要死不活
: 下一个被华为弄倒闭的是奇瑞的智界
: ...................
--
FROM 101.229.14.*
蔚来的换电没前途没跟进者
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 要说虽败犹荣,蔚来也不差
--
FROM 111.167.208.*
看了下你在本版的发帖,感觉和你这段话真是应景哈哈哈
发这种话之前你是不是该先把自己曾经的发帖都删了,否则不嫌丢脸吗?另外不愿意发表观点你可以离开水木。你一个年荣誉用户都不是的屌丝,也不知道哪里来的自信来水木发帖。
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 一帮屌丝,活了几十年,在任何领域都没有真正成功过,没混出过名堂,却热衷于在网上点评行业大势,点评天下大事,你们那点眼光行吗?靠自己判断赢过啥?
:
--
修改:Xjt FROM 101.229.14.*
FROM 101.229.14.*
探索出了一条道路走到极限也是失败,也算是贡献了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 蔚来的换电没前途没跟进者
:
--
FROM 101.229.14.*