小鹏G9 702 Max
9日 北京出发 全程13个小时，
13日 湖北出发， 全程13个小时返京。
300公里左右补能一次，基本10分钟充电100公里，充电桩大量空余，13日返京时从邯郸开始冲抵桩闲置比较少，但基本都有闲置。
去年国庆十一期间，走过一次同样的路线，高速充电也是空闲比较多，有版友说是运气好。

目前综合来看，高速充电不是问题了。
--
FROM 114.246.101.*

我去年国庆跑了一千公里，也都有充电桩，甚至很多服务区充8个充电桩一个充电的都没有。倒是经常节假日在苏杭服务区要排队。
【 在 hbwwa 的大作中提到: 】
: 小鹏G9 702 Max  
: 9日 北京出发 全程13个小时，  
: 13日 湖北出发， 全程13个小时返京。  
: 300公里左右补能一次，基本10分钟充电100公里，充电桩大量空余，13日返京时从邯郸开始冲抵桩闲置比较少，但基本都有闲置。  
: 去年国庆十一期间，走过一次同样的路线，高
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
--
FROM 111.18.160.*

挺好
--
FROM 39.144.29.*

春节假期可能不具有代表性，真正密集出行的是五一或者十一，从北京往上海，往山东方向出天津河北那几个服务区是个考验…离北京越远，服务区人越少…

【 在 hbwwa 的大作中提到: 】
:小鹏G9 702 Max:9日 北京出发 全程13个小时， :13日 湖北出发， 全程13个小时返京。:300公里左右补

- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 124.64.22.13

开慢点肯定能。以前都是开100比开120到地方更快，
现在充电速度上来点不知是否有所改变。
【 在 VII7 的大作中提到: 】
: G9 702冬季能不能跑400公里？
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
--
FROM 222.129.130.*