- 主题:为什么国产车只能靠尺寸来降维打击？
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【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 合资车有毛的智能化
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: #发自zSMTH-v-@HUAWEI HMA-AL00
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FROM 114.246.237.*
为什么合资车只剩下品牌骗去骗农村人了
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FROM 114.253.37.*
各有所长吧
【 在 content 的大作中提到: 】
: 这么说肯定很多人不服气
: 但现在四五十万的车，m9，es8靠的不就是傻大
: 让消费者感觉占便宜了，花小钱买了越级的车
: ...................
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FROM 114.84.149.*
合资外资连尺寸也不愿意改？
【 在 content 的大作中提到: 】
: 这么说肯定很多人不服气
: 但现在四五十万的车，m9，es8靠的不就是傻大
: 让消费者感觉占便宜了，花小钱买了越级的车
: ...................
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FROM 1.203.175.*
有一档车评叫做车比得，我希望你去看完后再发言，不要什么都不知道让别人觉得你很无知。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 这么说肯定很多人不服气
: 但现在四五十万的车，m9，es8靠的不就是傻大
: 让消费者感觉占便宜了，花小钱买了越级的车
: 但很多时候，车并不是越大越好
: 国产车一但做到类似尺寸，就没有信心跟合资对抗了
: 哪怕自己的智能化秒杀对方
: 最好的例子就是
: 新势力没有
: ..................
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FROM 220.200.104.*
增程大车m9、L9、蓝山确实是现阶段的糖水车
es8不算大车，蔚来在尺寸上有所克制
对标x5的目前看是es7，接下来会有更多品牌冲击
【 在 content (试密码没有结果的，何必呢) 的大作中提到: 】
: 这么说肯定很多人不服气
: 但现在四五十万的车，m9，es8靠的不就是傻大
: 让消费者感觉占便宜了，花小钱买了越级的车
: 但很多时候，车并不是越大越好
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FROM 39.144.156.*
国产车产品力没有太大问题了
【 在 content 的大作中提到: 】
: 这么说肯定很多人不服气
: 但现在四五十万的车，m9，es8靠的不就是傻大
: 让消费者感觉占便宜了，花小钱买了越级的车
: 但很多时候，车并不是越大越好
: 国产车一但做到类似尺寸，就没有信心跟合资对抗了
: 哪怕自己的智能化秒杀对方
: 最好的例子就是
: 新势力没有
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 112.67.105.*
楼主的观点，
是刻在骨子里的大殖子
【 在 content 的大作中提到: 】
: 标 题: 为什么国产车只能靠尺寸来降维打击？
: 发信站: 水木社区 (Thu Feb 15 23:49:30 2024), 站内
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: 这么说肯定很多人不服气
: 但现在四五十万的车，m9，es8靠的不就是傻大
: 让消费者感觉占便宜了，花小钱买了越级的车
: 但很多时候，车并不是越大越好
: 国产车一但做到类似尺寸，就没有信心跟合资对抗了
: 哪怕自己的智能化秒杀对方
: 最好的例子就是
: 新势力没有一款车是真正在长度5米以内正面pk x5和gle的
: 国产现在的杀手锏一是大，二是智能化，三是配置
: 设计感和用料还是差点意思
: 我真心希望国产能出一款价格四五十万
: 能正面pk 上面俩的车
: l7差不多是类似尺寸
: 但高端豪华方面差太多
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 175.153.160.*]
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FROM 124.127.112.*
打的赢就行
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FROM 183.192.19.*
耐用没一个比得过诺基亚
【 在 lwp 的大作中提到: 】
: lz说的没错
: 20多年了，至今没有一家国产品牌敢正面对抗索尼的walkman
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发自「今日水木 on LYA-AL10」
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FROM 223.104.63.*