- 主题:Re: 增程车百公里油耗居然比油车低
奇瑞星纪元et增程suv，使用1.5t增程器
热效率44.5%，一升油可发3.6度电
长宽高4955×1975×1698，轴距3000
整备质量2140公斤
电池容量31.7度，纯电里程161公里
工信部最低荷电油耗5.2L
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 但依然远高于dmi和丰田行星齿轮那种混动
: :谁先发明的增程车，看似傻，没想到是真聪明:油转成电，电提供动力，也符合分工优化的思路
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奇瑞这个3.6度的就更厉害了
理想的新发动机据说也在路上了，不知道能达到什么水平
其实很多人说增程车高速油耗的时候都忽视了混动的动力特征
首先说定速行驶
油车在定速120巡航
那发动机肯定是要保持一个恒定的转速和功率输出
而且这个功率一定不是发动机的最高效率工况
增程车定速120巡航，发动机并不是一直运转的
要选择一个合适的高效工况点运转，一边跑一边给电池充电
一段时间后，停机，电池放电跑，一段时间后启动
如此反复
变速行驶就更不用说了
这是增程碾压纯油车的场景
【 在 BlackInk 的大作中提到: 】
: 其实可以量化计算的
: 增程器每升油产多少电是一个技术指标
: 现在普遍是3.1-3.4度电的样子，用3.1计算，如果电车高速电耗是25度百公里，大约是8.1升油，如果是3.3，就是7.5升油
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修改:freshcool FROM 114.254.3.*
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高尔夫1.5T的油耗和奇瑞星纪元et的油耗好像基本差不多
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 同样技术水平，同样动力水平（按油电总功率除以重量比较），同样车内容积和类似外形的油车，同样速度，高速肯定比增程油耗高一点，因为纯油要4升发动机才能实现人家1.5升发动机加电池的动力
: 如果不考虑动力水平，拿1.5升纯油跟1.5升增程比较就不公平了。
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低温高速环境增程车也没劣势的
同尺寸比也还行啊
比如奇瑞星纪元et对阵汉兰达混动
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 有两个前提，同重量比增程比纯油车油耗低，非（高速+低温）复合情况下增程比油车油耗低。
: 低温高速环境下纯油车有优势，其他情况都是增程车的优势。
: 注：因为增程车是背了块大电池，所以油耗对比很多汽车博主是拿同尺寸增程对比纯油车（比如L8对比汉兰达这种），这类增程都比纯油车要重500kg了，相当于多坐了六个人，对比出来的油耗值意义不大。
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星纪元et比汉兰达混动重200公斤，工信部油耗5.2
汉兰达混动工信部油耗5.82
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 跟同体积的混动比都没劣势，那是比较牛了，毕竟要重不少。当然增程的发动机可以略小一点。
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FROM 223.104.41.*
谁告诉你的打八折…………
信口胡来
本田测过，128kph稳速行驶差8%，在此之前差距更小
以理想L7现在的增程器水平，120平均时速的油耗是8.8到9
你说说看哪个同级别纯油SUV 120油耗能到7.2
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 增程的优势是燃油发动机工况的改善，但增程的问题是传动效率低，在高速这种高负荷条件下得打八折，这点普遍不如油车的机械直驱，以前有些油车变速箱落后的效率也差，但是这几年变速箱普遍都七速八速甚至还有九速，现在跑高速SUV7升轿车6升是正常水平
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.41.*
别大概啊
我就要准确的，120平均时速的油耗
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: X5 3.0T高速只要6升多，120巡航大概7升吧，
: 本田是2.0自吸，高负荷下燃油效率下降不明显，
: 现在增程为了节省排量税大多用1.5T，基础排量太小，负荷大的时候那效率就差了
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我就实打实的平均时速120
不要扯什么欢乐表
表速的因素我已经剔除了
表显8.7，我已经考虑到差值了，根据我加油的数据，就算9
别看有人发，谁能正经发出来一个120平均时速同规格suv的油耗再说
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 理想那是有名的欢乐表，表速120实际也就115，然后表显油耗再偷个5%，实际按加油枪算油耗得9.3、9.4的样子了，前面有人发了X5不到7个油啊，我说打八折都说少了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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120速度巡航
理想的1.5T增程器有余力保电，而且还会停机
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 说的就是平均输出功率，120的时候轮上大概需要30kw，也就是百公里25度电的水平，
: 再算上传动损耗和发动机自身损耗，差不多要35kw，这个已经脱离1.5增程器的经济区间了
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一、同级别吗？
二、平均时速多少？
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 为啥我的瑞虎8跑高速定速120只有6.5的油耗。。。。
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修改:freshcool FROM 114.254.3.*
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